FAP Back Race Milltek BMW Serie 2 F22 M240i Ph.2 3.0 340CV 2019-2020 con FAP - non risonato - terminali Dual GT90 Cerakote Nero

Linea FAP-back Milltek Sport per BMW Serie 2 F22

Sulla BMW Serie 2 F22, la linea d'origine è pensata per il silenzio e le normative. Questa linea FAP-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità curata, piena e profonda, quella che ha costruito la reputazione del marchio inglese.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXBM1098
• Tipo di ricambio: Linea FAP-back
• Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale), con valvole, versione Race
• Dettaglio: senza silenziatore centrale, doppi terminali GT90 nero Cerakote
• Diametro del tubo: 66.5 mm
• Uscite: 2 terminali GT90 da 90 mm
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: con valvole
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• BMW Serie 2 F22 M240i 3.0 340 CV (Fase 2 non xDrive, 2WD, Coupé, 2019-2020, con FAP)

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Le domande più frequenti

• Risonata o non risonata? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• E il vicinato al mattino? Le valvole sono comandate come sull'originale: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
• Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni forti. Non è adatta ai lunghi percorsi discreti.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata impiega in genere da una a due ore per il montaggio.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e un adattamento sviluppato sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la sua auto?
• Linea di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerla?