FAP Back Milltek Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI 300 CV 2019-2025 con FAP, omologato ECE, resonata, uscite Quad GT100 Titanio

Linea DPF-back Milltek Sport per Volkswagen T-Roc

Sulla Volkswagen T-Roc, la linea d'origine è pensata per il silenzio e le normative. Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità curata, piena e grave, quella che ha fatto la reputazione del marchio inglese.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXVW594
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: risonanziata (con silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Omologata ECE - Con silenziatore centrale - uscite quadruple GT100 titanio
• Diametro tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Uscite: 4 uscite GT100 da 100 mm
• Finitura dei terminali: finitura titanio
• Informazioni di montaggio: Versione 76 mm - Con valvole
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Omologazione: omologata ECE / EC
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 CV (2023-2025, con DPF)
• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 CV (2019-2022, con DPF)

Ha dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Ronzio in autostrada? È il timore più diffuso sui forum. Questa versione mantiene un silenziatore centrale (risonanziato): il suono resta pieno in accelerazione, ma la linea risulta composta a velocità costante, ideale per l'uso quotidiano.
• E i vicini al mattino? Le valvole sono gestite come sull'originale: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
• Omologazione: questa linea è omologata (ECE / EC), un vero vantaggio per circolare con tranquillità e superare la revisione tecnica.
• Montaggio: la linea utilizza i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue generalmente il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Punto di riferimento per i preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascuna delle sue linee direttamente sul veicolo. Piegatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di grado aeronautico garantiscono una linea duratura e dal suono corretto.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonanziato o non risonanziato: quale scegliere per la sua auto?
• Scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerlo?
• Scarico e revisione tecnica in Francia