DPF Back Milltek Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI 300 PS 2019-2025 mit DPF - ECE-zugelassen - resoniert - Quad-Endrohre GT100 Titan

Milltek Sport FAP-Back-Anlage für Volkswagen T-Roc

Bei der Serienanlage des Volkswagen T-Roc stehen Laufruhe und Normen im Vordergrund. Diese Milltek Sport FAP-Back-Anlage aus Edelstahl gibt dem Motor seine Stimme zurück, mit einem durchdachten, vollen und tiefen Klang, für den die britische Marke bekannt ist.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXVW594
• Teileart: FAP-Back-Anlage
• Konfiguration: resoniert (mit Mittelschalldämpfer), mit Abgasklappen
• Detail: ECE-zugelassen - mit Mittelschalldämpfer - vierfache Endrohre GT100 Titan
• Rohrdurchmesser: 76,2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 4 GT100-Endrohre mit 100 mm
• Oberfläche der Endrohre: Titan-Finish
• Montagehinweise: Version 76 mm - mit Abgasklappen
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Zulassung: ECE / EG-zugelassen
• Hersteller: Milltek Sport (Vereinigtes Königreich)

Kompatible Fahrzeuge

• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 PS (2023-2025, mit FAP)
• Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 PS (2019-2022, mit FAP)

Unsicher, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen unserer Kunden

• Dröhnen auf der Autobahn? Das ist die meistgenannte Sorge in Foren. Diese Version behält einen Mittelschalldämpfer (resoniert): Der Klang bleibt beim Beschleunigen voll, während die Anlage bei konstanter Geschwindigkeit angenehm ruhig bleibt, ideal für den Alltag.
• Und die Nachbarn am Morgen? Die Klappen werden wie beim Original gesteuert: Die Anlage ist beim Start oder im Komfortmodus geschlossen und dezent, im Sportmodus vollständig geöffnet.
• Zulassung: Diese Anlage ist ECE / EG-zugelassen, ein echter Vorteil für eine sorgenfreie Fahrt und die technische Hauptuntersuchung.
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgerüstete Werkstatt benötigt für den Einbau in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport gilt bei europäischen Tunern als Referenz und entwickelt jede Anlage direkt am Fahrzeug. Gratfreies Biegen mit Innendorn, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit präzisem Klang.

Weiterführende Informationen

• Cat-Back-Anlage resoniert oder nicht resoniert: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollte man sie behalten?
• Abgasanlage und technische Hauptuntersuchung in Frankreich