FAP Back Milltek Hyundai i30 N Performance 2021-2025 - Omologato ECE - non risonato - terminali Dual GT139 Cerakote Nero

Scarico FAP-back Milltek Sport per Hyundai i30 N Performance

Il sound di serie della sua Hyundai i30 N Performance non le basta? Questo scarico FAP-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva destinata a durare.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXHY167
• Tipo di ricambio: Scarico FAP-back
• Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Omologato ECE - Senza silenziatore centrale - terminali doppi GT139 nero Cerakote
• Diametro del tubo: 76,2 mm (3 pollici)
• Uscite: 2 terminali GT139 da 139 mm
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: Con valvola
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Omologazione: omologato ECE / CE
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDi 280 CV (Fase 2, 2021-2025, con FAP)

Dubbi sulla compatibilità con il suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonato o non risonato? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero brontolio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
• E il vicinato la mattina? Le valvole sono gestite come sull'originale: impianto chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Omologazione: questo scarico è omologato (ECE / CE), un vero vantaggio per circolare con serenità e superare il controllo tecnico.
• Montaggio: l'impianto riprende i punti di fissaggio di serie. Un'officina attrezzata ne esegue in genere il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e un sound calibrato per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per la sua auto?
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