FAP Back / Catback Milltek Honda Civic FL5 - senza primario, senza silenziatore centrale - terminali Triple GT115 Cerakote nero
Impianto FAP-back Milltek Sport in acciaio inox per Honda Civic FL5 Type R, senza silenziatore centrale, con valvole, versione Race. Un suono sportivo e profondo, senza artifici, firmato dallo specialista britannico dello scarico. 3 terminali GT115 da 115 mm, finitura nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura).
Scarico FAP-back Milltek Sport per Honda Civic FL5 Type R
Il suono di serie della Sua Honda Civic FL5 Type R non Le basta? Questo scarico FAP-back Milltek Sport in acciaio inox è la scelta più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva che dura nel tempo.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXHO276
- Tipo di ricambio: Scarico FAP-back
- Configurazione: non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole, versione Race
- Dettaglio: senza silenziatore primario e senza silenziatore centrale, terminali tripli GT115 nero Cerakote
- Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
- Terminali: 3 terminali GT115 da 115 mm
- Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
- Informazioni di montaggio: versione Race, con valvole
- Materiale: acciaio inox di qualità aeronautica
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Honda Civic FL5 Type R 2.0 i-VTEC (2022-2025, con e senza FAP)
Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonato o non risonato? Questa versione non è risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi sui lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, valuti il confronto con la versione risonata.
- E i vicini al mattino? Le valvole sono gestite come di serie: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
- Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni forti. Non è pensata per i lunghi tragitti silenziosi.
- Montaggio: la linea utilizza i punti di fissaggio di serie. Un'officina attrezzata impiega in genere da una a due ore per il montaggio.
Perché scegliere Milltek Sport?
Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità studiata sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare gradevole nell'uso quotidiano.
Per approfondire
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 76mm (3,00 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali neri ceramici con valvole |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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