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DPF Back Race Milltek Toyota Supra A90 2019-2025 - non risonato - uscite Dual GT115 Cerakote Nero - Race, con valvole

Scarico DPF-back Milltek Sport in acciaio inox per Toyota Supra A90, non risonato (senza silenziatore centrale), con valvole, versione Race. La firma sonora Milltek: grave al minimo, grintosa con i giri, con una finitura impeccabile. 2 uscite GT115 da 115 mm, finitura nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura).

Marca MILLTEK
Riferimento SSXTY114
2.174,00 € (Tasse incl.)
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Linea DPF-back Milltek Sport per Toyota Supra A90

Sulla Toyota Supra A90, la linea di serie è pensata per il silenzio e per le normative. Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox restituisce voce al motore con una sonorità curata, piena e cupa, quella che ha reso celebre il marchio inglese.

Caratteristiche tecniche

  • Riferimento Milltek: SSXTY114
  • Tipo di ricambio: Linea DPF-back
  • Configurazione: senza risonatore (senza silenziatore centrale), con valvole, versione Race
  • Dettaglio: senza silenziatore centrale, terminali doppi GT115 nero Cerakote
  • Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
  • Terminali: 2 terminali GT115 da 115 mm
  • Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
  • Informazioni di montaggio: silenziatore posteriore Race, con valvola
  • Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
  • Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

  • Toyota Supra A90 3.0 Turbo (UK ed Europa, cambio manuale e automatico, 2019-2025, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? La preghiamo di contattarci con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande che ci vengono poste più spesso

  • Risonata o non risonata? Questa versione è senza risonatore (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi sulle lunghe percorrenze può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonata.
  • E il vicinato al mattino? Le valvole sono gestite come quelle di serie: linea chiusa e discreta all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperta in modalità sport.
  • Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per il circuito e per gli appassionati di sensazioni forti. Non è indicata per i lunghi viaggi discreti.
  • Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio di serie. Un'officina attrezzata impiega in genere da una a due ore per il montaggio.

Perché scegliere Milltek Sport?

Riferimento per i preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascuna delle sue linee direttamente sul veicolo. Piegatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di grado aeronautico garantiscono una linea duratura e dal suono corretto.

Per approfondire

Materiali Acciaio inox
Diametro 70mm (2,75 in)
Famiglia di prodotto Scarichi
Scarico Scarico cat-back
Opzioni di scarico Senza silenziatore centrale (tubo) Terminali neri ceramici con valvole
Omologazione: Senza omologazione

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