DPF Back Race Milltek Toyota Supra A90 2019-2025 - non risonante - terminali Dual GT115 Titanio blu - Race, senza valvole
Scarico DPF-back Milltek Sport in acciaio inox per Toyota Supra A90, non risonante (senza silenziatore centrale), senza valvole, versione Race. Più carattere, un suono pieno e uno scarico in acciaio inox progettato per durare. 2 terminali GT115 da 115 mm, finitura titanio blu (effetto surriscaldato).
Scarico DPF-back Milltek Sport per Toyota Supra A90
Sostituire lo scarico di origine con uno scarico DPF-back Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della Sua Toyota Supra A90 attenua di serie: un suono più rotondo al minimo, che si libera con decisione salendo di giri, senza artifici.
Caratteristiche tecniche
- Riferimento Milltek: SSXTY110
- Tipo di ricambio: Scarico DPF-back
- Configurazione: non risonante (senza silenziatore centrale), senza valvole, versione Race
- Dettaglio: Senza silenziatore centrale - terminali doppi GT115 titanio blu
- Diametro tubo: 70 mm (2,75 pollici)
- Terminali: 2 terminali GT115 da 115 mm
- Finitura terminali: titanio blu (effetto surriscaldato)
- Informazioni di montaggio: Silenziatore posteriore Race - senza valvola
- Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
- Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)
Veicoli compatibili
- Toyota Supra A90 3.0 Turbo (Regno Unito e Europa, cambio manuale e automatico, 2019-2025, con DPF)
Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.
Le domande più frequenti
- Risonante o non risonante? Questa versione è non risonante (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi in viaggio lungo può comparire un leggero ronzio. Se percorre molta autostrada, confronti con la versione risonante.
- Senza valvole: lo scarico si esprime in modo costante. Su un veicolo dotato di valvole di origine, può essere necessario un modulo di eliminazione valvole per evitare una spia (vedere le informazioni di montaggio).
- Versione Race: la più rumorosa della gamma, pensata per la pista e per gli appassionati di sensazioni forti. Non è indicata per lunghi viaggi discreti.
- Montaggio: lo scarico riprende i punti di fissaggio di origine. Un'officina attrezzata lo monta in genere in una o due ore.
Perché scegliere Milltek Sport?
Riferimento dei preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascuno dei suoi scarichi direttamente sul veicolo. Piegatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di grado aeronautico garantiscono uno scarico che dura e suona bene.
Per approfondire
Veicoli compatibili (1)
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Supra (A90) (03/2019 - Aujourd'hui) | Toutes Motorisations | - | - | - | 2019+ |
| Materiali | Acciaio inox |
|---|---|
| Diametro | 70mm (2,75 in) |
| Famiglia di prodotto | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Senza silenziatore centrale (tubo) senza valvole |
| Omologazione: | Senza omologazione |
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