DPF-Back Race Milltek Toyota Supra A90 2019-2025 - nicht resonniert - Dual-Endrohre GT115 titanblau angelaufen - Race, ohne Abga
DPF-Back-Anlage Milltek Sport aus Edelstahl für Toyota Supra A90, nicht resonniert (ohne Mittelschalldämpfer), ohne Abgasklappen, Race-Version. Mehr Charakter, ein voller Klang und eine Edelstahlanlage, die auf Langlebigkeit ausgelegt ist. 2 Endrohre GT115 mit 115 mm, Oberfläche titanblau angelaufen (Heat-Effekt).
DPF-Back-Anlage Milltek Sport für Toyota Supra A90
Die Originalanlage durch eine DPF-Back-Anlage von Milltek Sport zu ersetzen heißt, den Charakter zurückzugewinnen, den der Motor Ihres Toyota Supra A90 serienmäßig dämpft: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich klar entfaltet, ohne Effekthascherei.
Technische Daten
- Milltek-Referenz: SSXTY110
- Teileart: DPF-Back-Anlage
- Ausführung: nicht resonniert (ohne Mittelschalldämpfer), ohne Abgasklappen, Race-Version
- Detail: ohne Mittelschalldämpfer - Doppelendrohre GT115, titanblau angelaufen
- Rohrdurchmesser: 70 mm (2,75 Zoll)
- Endrohre: 2 Endrohre GT115 mit 115 mm
- Oberfläche der Endrohre: titanblau angelaufen (Heat-Effekt)
- Montagehinweise: Endschalldämpfer Race - ohne Abgasklappe
- Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
- Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)
Kompatible Fahrzeuge
- Toyota Supra A90 3.0 Turbo (UK und Europa, Schalt- und Automatikgetriebe, 2019-2025, mit DPF)
Unsicher bezüglich der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).
Die häufigsten Fragen
- Resonniert oder nicht resonniert? Diese Version ist nicht resonniert (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die ausdrucksstärkste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann es auf langen Strecken bei bestimmten Drehzahlen zu einem leichten Dröhnen kommen. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonnierten Version.
- Ohne Abgasklappen: Die Anlage klingt dauerhaft. Auf einem Fahrzeug mit Original-Abgasklappen kann ein Klappen-Entfall-Kit nötig sein, um eine Warnleuchte zu vermeiden (siehe Montagehinweise).
- Race-Version: Die klangstärkste Variante des Sortiments, für die Rennstrecke und Liebhaber des intensiven Fahrgefühls gedacht. Sie ist nicht für unauffällige Langstrecken gemacht.
- Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.
Warum Milltek Sport?
Als Referenz unter europäischen Tunern entwickelt Milltek Sport jede Anlage direkt am Fahrzeug. Präzises Rohrbiegen, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit sauberem Klang.
Weiterführende Informationen
Passende Fahrzeuge (1)
| Modell | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|---|---|
| Supra (A90) (03/2019 - Aujourd'hui) | Toutes Motorisations | - | - | - | 2019+ |
| Materialien | Edelstahl |
|---|---|
| Durchmesser | 70mm (2,75 in) |
| Produktfamilie | Abgasanlagen |
| Abgasanlage | Cat-Back-Anlage |
| Abgasanlagen-Optionen | Ohne Mittelschalldämpfer (Rohr) ohne Klappen |
| Zulassung: | Ohne Zulassung |
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