DPF Back Milltek Toyota Supra A90 3.0 Turbo 2019-2025 con DPF - Omologato ECE - non risonato - terminali Dual GT115 Cerakote Ner

Linea DPF-back Milltek Sport per Toyota Supra A90

Il suono di serie della Sua Toyota Supra A90 non La soddisfa? Questa linea DPF-back Milltek Sport in acciaio inox è la soluzione più richiesta dai proprietari: più presenza, una vera firma sonora e una qualità costruttiva duratura.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXTY102
• Tipo di ricambio: Linea DPF-back
• Configurazione: non risonata (senza silenziatore centrale), con valvole
• Dettaglio: Omologata ECE - Senza silenziatore centrale - terminali doppi GT115 nero Cerakote
• Diametro del tubo: 70 mm (2,75 pollici)
• Terminali: 2 terminali GT115 da 115 mm
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: Con valvole
• Materiale: acciaio inox di grado aeronautico
• Omologazione: omologata ECE / EC
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Toyota Supra A90 3.0 Turbo (Regno Unito ed Europa, cambio manuale e automatico, 2019-2025, con DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonata o non risonata? Questa versione è non risonata (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più crepitii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre spesso l'autostrada, confronti con la versione risonata.
• E per il vicinato al mattino? Le valvole sono gestite come sull'originale: scarico chiuso e discreto all'avviamento o in modalità comfort, completamente aperto in modalità sport.
• Omologazione: questa linea è omologata (ECE / EC), un vero vantaggio per circolare con tranquillità e superare il controllo tecnico.
• Montaggio: la linea riprende i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata di norma completa il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i propri scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e un adattamento sviluppato sul veicolo. Il risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità calibrata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonato o non risonato: quale scegliere per il Suo veicolo?
• Impianto di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?
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