Downpipe Milltek Seat Leon 5F / Skoda Octavia 5E, Octavia NX - (uscita turbo stampata) con cat Race 200 CPSI

Downpipe con catalizzatore sportivo Milltek Sport per Seat Leon 5F Cupra ST / Skoda Octavia 5E vRS

Questo downpipe con catalizzatore sportivo Milltek Sport per Seat Leon 5F Cupra ST / Skoda Octavia 5E vRS libera lo scarico all'uscita del turbo mantenendo un catalizzatore sportivo ad alto flusso: il miglior compromesso tra prestazioni e abbattimento delle emissioni.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXSK24
• Tipo di ricambio: Downpipe con catalizzatore sportivo
• Dettaglio: Downpipe grande diametro (uscita turbo stampata) con Race Cat (200 CPSI)
• Diametro tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Informazioni di montaggio: Montaggio linea Milltek - Rimappatura centralina
• Materiale: acciaio inox di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 280-290 CV (Station wagon, 2015-2019, senza FAP)
• Skoda Octavia 5E vRS 2.0 TSI 220-230 CV (cambio manuale e DSG, Berlina - Station wagon, 2013-2018)
• Skoda Octavia NX vRS 2.0 TSI 245 CV (dopo restyling, cambio manuale e DSG, Berlina - Station wagon, 2018-2019, senza FAP)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• È necessaria una rimappatura centralina? Sì. Una mappa adeguata (Stage 2) è indispensabile per sfruttare il guadagno ed evitare una spia motore legata alle sonde lambda. È la domanda più frequente tra gli acquirenti, e la risposta è sempre la stessa.
• Catalizzatore sportivo a 200 celle: mantiene un abbattimento reale delle emissioni lasciando passare un flusso molto superiore a quello d'origine. È la scelta dei preparatori che vogliono mantenere un veicolo in regola.
• Compatibilità con la linea di scarico: questo downpipe è previsto per essere collegato a una linea Milltek. Verifichi la versione adatta se conserva la linea originale.

Perché scegliere Milltek Sport?

Milltek Sport progetta e produce i suoi scarichi in Inghilterra, con tubi piegati a mandrino per preservare il diametro interno e una vestibilità sviluppata sul veicolo. Risultato: un montaggio pulito, senza adattamenti, e una sonorità regolata per restare piacevole nell'uso quotidiano.

Per approfondire

• Downpipe: decat o catalizzatore sportivo per il Suo Stage 2?