Cat-back Road+ Milltek Seat Leon 5F Cupra - con primario - non risonante + silenziatore posteriore - terminali Quad GT80 Cerakot

Impianto di scarico Milltek Sport per Seat Leon 5F Cupra

Sostituire l'impianto di serie con un impianto di scarico Milltek Sport significa ritrovare il carattere che il motore della Sua Seat Leon 5F Cupra soffoca di serie: un suono più pieno al minimo, che si libera con decisione ai regimi elevati, senza artifici.

Caratteristiche tecniche

• Riferimento Milltek: SSXSE207
• Tipo di ricambio: Impianto di scarico
• Configurazione: non risonante (senza silenziatore centrale), senza valvole
• Dettaglio: Con silenziatore primario - Senza silenziatore centrale e con silenziatore posteriore - terminali quadrupli GT80 nero Cerakote
• Diametro del tubo: 76.2 mm (3 pollici)
• Terminali: 4 terminali GT80 da 80 mm
• Finitura dei terminali: nero Cerakote (ceramica ad alta temperatura)
• Informazioni di montaggio: Senza valvola
• Materiale: acciaio inossidabile di grado aeronautico
• Produttore: Milltek Sport (Regno Unito)

Veicoli compatibili

• Seat Leon 5F Cupra 2.0 Tsi 300 CV (2018-2019, senza DPF)

Dubbi sulla compatibilità con il Suo veicolo? Ci contatti con il numero di telaio (VIN) prima di ordinare.

Le domande più frequenti

• Risonante o non risonante? Questa versione è non risonante (senza silenziatore centrale): è la più espressiva, con più scoppiettii al rilascio dell'acceleratore. In compenso, a certi regimi su lunghi percorsi può comparire un leggero ronzio. Se percorre spesso l'autostrada, valuti il confronto con la versione risonante.
• Senza valvole: l'impianto suona in modo costante. Su un veicolo dotato di valvole di serie può essere necessario un kit di eliminazione valvole per evitare una spia (vedere le informazioni di montaggio).
• Montaggio: l'impianto utilizza i punti di fissaggio originali. Un'officina attrezzata esegue generalmente il montaggio in una o due ore.

Perché scegliere Milltek Sport?

Riferimento tra i preparatori europei, Milltek Sport mette a punto ciascuna delle sue linee direttamente sul veicolo. Curvatura a mandrino, saldature curate e acciaio inox di grado aeronautico garantiscono un impianto duraturo e dal suono corretto.

Per approfondire

• Scarico cat-back risonante o non risonante: quale scegliere per il Suo veicolo?
• Impianto di scarico con valvole: come funziona e conviene mantenerle?