Cat-Back-Anlage Road+ Milltek Seat Leon 5F Cupra - mit Vorschalldämpfer - nicht resonanzgedämpft + Endschalldämpfer - Quad-GT80-

Abgasanlage Milltek Sport für Seat Leon 5F Cupra

Mit einer Milltek-Sport-Abgasanlage ersetzen Sie die Serienanlage und holen den Charakter zurück, den der Motor Ihres Seat Leon 5F Cupra ab Werk unterdrückt: ein runderer Klang im Leerlauf, der sich im Drehzahlbereich deutlich entfaltet, ohne Effekthascherei.

Technische Daten

• Milltek-Referenz: SSXSE207
• Teileart: Abgasanlage
• Konfiguration: nicht resonanzgedämpft (ohne Mittelschalldämpfer), ohne Abgasklappen
• Detail: Mit Vorschalldämpfer, ohne Mittelschalldämpfer und mit Endschalldämpfer - Quad-GT80-Endrohre Cerakote-Schwarz
• Rohrdurchmesser: 76.2 mm (3 Zoll)
• Endrohre: 4 GT80-Endrohre mit 80 mm
• Finish der Endrohre: Cerakote-Schwarz (Hochtemperaturkeramik)
• Montagehinweise: ohne Abgasklappe
• Material: Edelstahl in Luftfahrtqualität
• Hersteller: Milltek Sport (Großbritannien)

Kompatible Fahrzeuge

• Seat Leon 5F Cupra 2.0 TSI 300 PS (2018-2019, ohne DPF)

Sie sind unsicher, ob das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt? Kontaktieren Sie uns vor der Bestellung mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN).

Die häufigsten Fragen

• Resonanzgedämpft oder nicht? Diese Version ist nicht resonanzgedämpft (ohne Mittelschalldämpfer): Sie ist die klangintensivste, mit mehr Knallen beim Gaswegnehmen. Dafür kann es bei bestimmten Drehzahlen auf langen Strecken zu leichtem Dröhnen kommen. Wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, vergleichen Sie mit der resonanzgedämpften Version.
• Ohne Abgasklappen: Die Anlage klingt dauerhaft gleich. Bei einem Fahrzeug mit Serien-Abgasklappen kann ein Klappen-Entfall-Kit nötig sein, um eine Warnleuchte zu vermeiden (siehe Montagehinweise).
• Montage: Die Anlage nutzt die originalen Befestigungspunkte. Eine entsprechend ausgestattete Werkstatt benötigt für die Montage in der Regel ein bis zwei Stunden.

Warum Milltek Sport?

Milltek Sport ist bei europäischen Tunern anerkannt und stimmt jede Anlage direkt am Fahrzeug ab. Mandrinierte Biegungen, saubere Schweißnähte und Edelstahl in Luftfahrtqualität sorgen für eine langlebige Anlage mit sauberem Klang.

Weiterführende Informationen

• Resonanzgedämpfte oder nicht resonanzgedämpfte Cat-Back-Anlage: Welche passt zu Ihrem Fahrzeug?
• Abgasanlage mit Klappen: Wie funktioniert sie und sollten Sie die Klappen behalten?