NISSAN MAXIMA A36 - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (15-23)

Sui forum VW e Honda la domanda ricorre spesso: quale assetto scegliere per passare dall'uso quotidiano alla pista senza smontare il kit ogni volta? La risposta è lo Street R1 Dynaparts: regolazione a 1 via con 33 posizioni, altezza indipendente dall'ammortizzazione e molle tarate per affrontare tanto le curve del circuito quanto le rotatorie del martedì mattina.

Specifiche tecniche

• Regolazione ammortizzazione: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: Supporto ammortizzatore con snodo sferico e piastra di campanatura in alluminio
• Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
• Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 7 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: NISSAN MAXIMA A36
• Anni: 15-23

Punti importanti:

• ammortizzatori e molle posteriori montati insieme

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato di guida che desidera un vero kit assetti a ghiera senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione tra altezza e ammortizzazione consente di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve verso lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi desidera regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivo in pista con architettura monotubo invertito.