MAZDA MX-5 NA - Assetti a ghiera Street R1 Dynaparts (89-97)

Nei forum VW e Honda la domanda ricorre spesso: quale kit usare per passare dall'uso quotidiano alla pista senza smontare il kit ogni volta? La risposta è lo Street R1 Dynaparts: regolazione a 1 via a 33 posizioni, altezza separata dall'ammortizzazione e molle calibrate per affrontare tanto le curve del circuito quanto le rotatorie del martedì mattina.

Specifiche tecniche

• Regolazione ammortizzatore: 1 via - 33 posizioni (compressione ed estensione simultanee)
• Design: Standard
• Supporto anteriore: Supporto in alluminio fisso
• Supporto posteriore: Supporto in alluminio fisso
• Taratura molla anteriore: 8 kg/mm
• Taratura molla posteriore: 6 kg/mm
• Serbatoio olio separato: Sì
• Uso: Polivalente - strada e uscite in pista

Compatibilità veicolo

• Modello: MAZDA MX-5 NA
• Anni: 89-97

Perché scegliere lo Street R1?

Lo Street R1 è pensato per l'appassionato che vuole un vero kit assetti a ghiera filtrato senza rinunciare al comfort quotidiano. La separazione tra altezza e ammortizzazione permette di abbassare la carrozzeria secondo le proprie preferenze senza irrigidire inutilmente la guida. Per le prime giornate in pista, lo R1 offre una base solida con il serbatoio olio separato e le sue 33 posizioni di regolazione.

Per andare oltre, la gamma si evolve verso lo Street R2 (2 vie indipendenti) per chi vuole regolare separatamente compressione ed estensione, e lo Street R3 (3 vie) per un controllo di livello competizione. Le versioni Track R2 e R3 sono riservate a un uso esclusivamente in pista, con architettura monotubo rovesciato.