Mini Cooper S F56 GPF 2019-2024: sistema de escape GPF-back TunR Scorpion (sin resonador, con válvulas), puntas STW

¿El sonido de serie de Mini Cooper S F56 GPF se te queda corto? Este sistema de escape GPF-back Scorpion sustituye todo lo que va detrás del filtro de partículas (GPF) por acero inoxidable.

Sonido más expresivo y un escape más libre.

Qué cambia

• Acero inoxidable, trazado específico para este modelo.
• Sin resonador: sonido más crudo y presente.
• Válvulas: discreto al circular tranquilo, se abre al exigir el motor.
• Puntas: STW (100 mm).

En el día a día

En autopista, la presencia (o ausencia) del resonador marca la diferencia entre un sonido refinado y un zumbido constante. Tenlo en cuenta antes de elegir, sobre todo si haces muchos kilómetros.

Ficha técnica

• Referencia: SMNS032S
• Diámetro del tubo: 76 mm (3 in)
• Material: Acero inoxidable
• Resonador: No
• Válvulas: Sí
• Puntas: STW
• Diámetro de puntas: 100 mm
• Peso Scorpion: 9,52 kg
• Peso sistema original: 14,2 kg

Preguntas frecuentes

¿Hay que cortar el escape original? El sistema original requiere corte.

¿Con o sin resonador? Esta versión no lleva resonador: sonido más crudo y presente. La versión con resonador es más refinada.

¿Qué hacen las válvulas? Las válvulas modulan el paso de los gases: escape más discreto al circular tranquilo y más expresivo al exigir el motor.

¿Es compatible con mi versión? Solo para vehículos con especificación UK y Europa. Apto para modelos JCW.

¿Qué acabado de puntas es? Esta referencia corresponde al acabado de puntas: STW (100 mm).

Compatibilidad

• Vehículos: Mini Cooper S F56 GPF
• Años: 2019-2024
• Conexión: sistema original (OE) o Scorpion

¿Por qué Scorpion?

Scorpion es un fabricante británico de escapes de acero inoxidable, con referencias específicas para cada modelo y varios acabados de puntas para personalizar la parte trasera.