Reprogramación Mercedes Classe S (W222) 550 EU6 (4.7T) (408 ch)
- Combustible
- Essence
- Años
- 2013 - 2020
- Centralita
- Bosch MED17.7.1
- Método
- Par la prise OBD
Stage 1
Mercedes Classe S (W222) 550 EU6 (4.7T) (408 ch)
Potencia
+92 ch +23 %
Par
+200 Nm +33 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 408 CV | 600 Nm |
| Stage 1 | 500 CV | 800 Nm |
| Ganancia | +92 CV | +200 Nm |
Cómo se realiza la reprogramación
- Realiza el pedido para su vehículo Motorización elegida y número VIN: el mapa se prepara para su centralita.
- Recibe el dongle REPROG Un dispositivo Bluetooth que se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- La aplicación guarda el mapa original Con MyFlasher (iOS, Android), el dongle lee y conserva el mapa de fábrica.
- Flashea en pocos minutos Se carga el mapa Dynaparts; puede volver al mapa original en cualquier momento.
Otras motorizaciones Classe S (W222)
| Motorización | Origen | Tras reprog. | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 320 (3.0T) (272 ch) Essence | 272 CV400 Nm | 420 CV550 Nm | +148 CV+150 Nm | |
| 400 Hybrid (3.5i) (306 ch) Hybride | 306 CV370 Nm | 330 CV400 Nm | +24 CV+30 Nm | |
| 400 (333 ch) Essence | 333 CV480 Nm | 400 CV580 Nm | +67 CV+100 Nm | |
| 500 Plug-In Hybrid (333 ch) Hybride | 333 CV480 Nm | 400 CV580 Nm | +67 CV+100 Nm | |
| 400 (367 ch) Essence | 367 CV520 Nm | 410 CV600 Nm | +43 CV+80 Nm | |
| 550 EU6 (4.7T) (408 ch) Essence | 408 CV600 Nm | 500 CV800 Nm | +92 CV+200 Nm | Esta página |
| 500 Plug-in Hybrid (3.0T) (442 ch) Hybride | 442 CV650 Nm | 480 CV710 Nm | +38 CV+60 Nm | |
| 500 EU6 (4.7T) (455 ch) Essence | 455 CV700 Nm | 500 CV800 Nm | +45 CV+100 Nm | |
| 560 EU6 (4.0T) (463 ch) Essence | 463 CV700 Nm | 550 CV800 Nm | +87 CV+100 Nm | |
| 600 V12 (6.0T) (523 ch) Essence | 523 CV830 Nm | 600 CV1000 Nm | +77 CV+170 Nm | |
| 63 AMG S (5.5T) (585 ch) Essence | 585 CV760 Nm | 650 CV950 Nm | +65 CV+190 Nm | |
| 63 AMG S (4.0T) (612 ch) Essence | 612 CV850 Nm | 670 CV1000 Nm | +58 CV+150 Nm | |
| 65 AMG V12 (6.0T) (630 ch) Essence | 630 CV1000 Nm | 680 CV1150 Nm | +50 CV+150 Nm | |
| 300 BlueTEC Hybrid (2.1) (231 ch) Diesel | 231 CV540 Nm | 260 CV600 Nm | +29 CV+60 Nm | |
| 350 BlueTec (3.0) (258 ch) Diesel | 258 CV620 Nm | 300 CV700 Nm | +42 CV+80 Nm |
Todas las motorizaciones Classe S (W222) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Conecte el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD del vehículo e instale la aplicación MyFlasher (iOS o Android). El dongle lee y guarda el mapa original y, a continuación, carga el mapa Dynaparts de su motor. El flasheo dura unos minutos, sin desmontaje.
¿Por qué indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite verificar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa original?
Sí. El mapa original se guarda durante la primera lectura y puede restaurarse en cualquier momento desde la aplicación, en pocos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible original. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con bioetanol E85, más barato en el surtidor, sin centralita adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.