Tubo decat Milltek Audi RS3 8P 2.5 TFSI 2011-2012, TT 8J RS 2.5 TFSI 2009-2014, catalización secundaria
Tubo decat Milltek Sport de acero inoxidable para Audi RS3 8P / TT 8J RS. Una pieza Milltek Sport fabricada en Reino Unido con la calidad que ha dado fama a la marca.
Tubo decat Milltek Sport para Audi RS3 8P / TT 8J RS
Este tubo decat Milltek Sport para Audi RS3 8P / TT 8J RS sustituye un catalizador por un tubo libre de acero inoxidable, para un flujo máximo y un sonido más agresivo.
Características técnicas
- Referencia Milltek: SSXAU226
- Tipo de pieza: Tubo decat
- Detalle: Sustitución de catalización secundaria
- Diámetro de tubo: 63,5 mm
- Información de montaje: Montaje con línea original y Milltek, no necesario si se monta la línea completa Milltek. | Montaje con línea original y Milltek, no necesario si se monta la línea completa Race Milltek.
- Material: acero inoxidable de calidad aeronáutica
- Fabricante: Milltek Sport (Reino Unido)
Vehículos compatibles
- Audi RS3 8P 2.5 TFSi (S-tronic, Quattro, Sportback, 2011-2012)
- Audi TT 8J RS 2.5 TFSI (Quattro, 2009-2014)
- Audi TT 8J RS 2.5 TFSI (Quattro, Roadster, 2009-2014)
¿Tiene dudas sobre la compatibilidad con su vehículo? Contacte con nosotros con su número de bastidor (VIN) antes de realizar el pedido.
Las preguntas que más nos hacen
- ¿Hace falta una reprogramación de centralita? Sí. Un mapa adaptado (Stage 2) es imprescindible para aprovechar la ganancia y evitar un testigo de motor relacionado con las sondas lambda. Es la pregunta que más hacen los compradores, y la respuesta es siempre la misma.
- ¿Y la inspección técnica? Un downpipe decatalizado no supera el control antipolución. Este producto está reservado para uso en competición.
¿Por qué elegir Milltek Sport?
Referencia entre los preparadores europeos, Milltek Sport pone a punto cada una de sus líneas directamente sobre el vehículo. Curvado mandrilado, soldaduras cuidadas y acero inoxidable de calidad aeronáutica garantizan una línea duradera y con un sonido bien afinado.
Para saber más
- Downpipe: ¿decat o catalizador deportivo para su Stage 2?
- Línea de escape e inspección técnica en Francia
Producto destinado exclusivamente a uso en competición, en circuito cerrado. Su uso en vía pública no está autorizado.
Vehículos compatibles (3)
| Modelo | Motorización | Combustible | Cilindrada | Potencia | Años |
|---|---|---|---|---|---|
| RS3 (8P) (01/2011 - 06/2015) | 2.5 TFSI RS (340 cv) | essence | 2500 cc | 340 CV | 2011-2015 |
| TTRS 8J (07/2009 - 06/2014) | 2.5 TFSI RS (340 cv) | essence | 2500 cc | 340 CV | 2009-2014 |
| TTRS 8J (07/2009 - 06/2014) | 2.5 TFSI RS (360 cv) | essence | 2500 cc | 360 CV | 2009-2014 |
| Materiales | Acero inoxidable |
|---|---|
| Diámetro | 63,5mm (2,50 in) |
| Familia de producto | Escapes |
| Escape | Solo tubo decat |
| Opciones de escape | Compatible con la línea original |
| Homologación: | Sin homologación |
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