FAP Back Milltek Volkswagen Golf Mk8 GTI Look R 2020-2024 - non résonné et avec silencieux AR - sorties Quad GT115 Cerakote Noir

Ligne FAP-back Milltek Sport pour Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R

Sur Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R, la ligne d'origine est pensée pour le silence et les normes. Cette ligne FAP-back Milltek Sport en inox redonne de la voix au moteur avec une sonorité travaillée, pleine et grave, celle qui fait la réputation de la marque anglaise.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXVW700
• Type de pièce : Ligne FAP-back
• Configuration : non résonnée (sans silencieux intermédiaire)
• Détail : Sans silencieux intermédiaire et avec silencieux arrière - sorties quadruples GT115 noir Cerakote
• Diamètre de tube : 80 mm
• Sorties : 4 sorties GT115 de 115 mm
• Finition des embouts : noir Cerakote (céramique haute température)
• Informations de montage : Version Road 80 mm - Livré avec diffuseur Maxton Look Type R - En attente certificat CE
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Volkswagen Golf Mk8 GTi Look R 2.0 TSI 245 ch (2020-2024, avec FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Résonné ou non résonné ? Cette version est non résonnée (sans silencieux intermédiaire) : c'est la plus expressive, avec plus de crépitements au lever de pied. En contrepartie, un léger bourdonnement peut apparaître à certains régimes sur long trajet. Si vous roulez beaucoup sur autoroute, comparez avec la version résonnée.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Référence des préparateurs européens, Milltek Sport met au point chacune de ses lignes directement sur le véhicule. Cintrage mandriné, soudures soignées et inox de qualité aéronautique garantissent une ligne qui dure et qui sonne juste.

Pour aller plus loin

• Demi-ligne résonnée ou non résonnée : laquelle choisir pour votre voiture ?