Catback Milltek Audi A3 8P 2.0 TFSI 200ch 2003-2012 / VW Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200ch 2004-2009 - résonné - sorties Jet-80 Polies

Ligne d'échappement Milltek Sport pour Audi A3 8P / Volkswagen Golf Mk5 GTi

Le son d'origine de votre Audi A3 8P / Volkswagen Golf Mk5 GTi vous laisse sur votre faim ? Cette ligne d'échappement Milltek Sport en inox est la réponse la plus demandée par les propriétaires : plus de présence, une vraie signature sonore et une qualité de fabrication qui dure.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXVW266
• Type de pièce : Ligne d'échappement
• Configuration : résonnée (avec silencieux intermédiaire)
• Détail : Avec silencieux intermédiaire - Sorties Jet-80 inox poli
• Diamètre de tube : 69.85 mm (2,75 pouces)
• Sorties : 2 sorties Jet de 80 mm
• Finition des embouts : inox poli
• Informations de montage : Version avec silencieux arrière petit volume (+ bruyant) | Ligne 70 mm - Version avec silencieux arrière petit volume (+ bruyant)
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Audi A3 8P 2.0 TFSi 200 ch (2WD, 3 Portes, 2003-2012)
• Volkswagen Golf Mk5 GTi 2.0T FSI 200 ch (2004-2009)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Bourdonnement sur autoroute ? C'est la crainte numéro un sur les forums. Cette version conserve un silencieux intermédiaire (résonné) : la sonorité reste pleine à l'accélération, mais la ligne reste posée à vitesse stabilisée, idéal pour rouler tous les jours.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

• Demi-ligne résonnée ou non résonnée : laquelle choisir pour votre voiture ?