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Separador de descarga externa VTA DV+ T9458 GFB para Mercedes A180/A200/A250, Peugeot 308 GTi

Optimice la respuesta del motor y la durabilidad con nuestro separador turbo, fácil de instalar y compatible con numerosos modelos para un mayor rendimiento.
Marca GFB
Referencia T9458
174,00 € (impuestos inc.)
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Acerca de este producto


El separador reforzado VTA de descarga externa para válvula de descarga está diseñado para optimizar el rendimiento de los motores turbo de gasolina, especialmente tras una reprogramación de centralita. Mejora la gestión de la presión del turbo al permitir una descarga externa eficaz, garantizando así una mejor respuesta del motor y una mayor durabilidad.


Ideal para los aficionados al automóvil que buscan maximizar el potencial de su vehículo, este separador se instala fácilmente en sustitución del elemento de origen, sin necesidad de modificaciones importantes.


Ventajas


Este separador ofrece varias ventajas destacables. Refuerza la fiabilidad del sistema de sobrealimentación al reducir el esfuerzo sobre los componentes internos gracias a su capacidad para soportar eficazmente presiones elevadas. Además, es compatible con una amplia gama de vehículos, lo que lo convierte en una opción versátil para los aficionados al tuning.


  • Mejora del rendimiento del motor
  • Instalación sencilla y rápida
  • Compatible con diversos modelos de automóviles
  • Mayor durabilidad gracias a materiales robustos

Características técnicas


Peso490 g
TipoSeparador reforzado VTA
DescargaExterna
Compatibilidad con motorMotores turbo de gasolina

Compatibilidad con vehículo


Ford Australia Fiesta ST 1.6 Ecoboost 2013-2017 (solo especificación US)


Ford Australia Focus 1.5/1.6 Ecoboost desde 2015


Ford USA Mustang S550 2.3 EcoBoost desde 2014


Infiniti Q30 1.6/2.0T desde 2015


Infiniti Q50 1.6/2.0T desde 2014


Infiniti Q60 2.0T desde 2016


Infiniti QX30 2.0T desde 2016


Mercedes-Benz Clase A A180/A200/A250 Turbo


Mercedes-Benz Clase B B180/B200/B250 Turbo


Mercedes-Benz Clase C C180/C200/C250/C300 Turbo (no Kompressor)


Mercedes-Benz Clase CLA CLA180/CLA200/CLA250 Turbo


Mercedes-Benz GLA 180/200/250


Mercedes-Benz GLC 200/250/300


Peugeot 308 GTi (THP250-270) desde 2014

Familia de producto Motor
Motor Válvula de descarga

Reseña de producto

Calificación media

5.0
1 Reseña
★★★★★ Excelente 1
★★★★☆ Bueno 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Pobre 0
★☆☆☆☆ Terrible 0

  • Reseñas (1)