Placa de anulación válvula EGR 1.9 / 2.4 JTD

Esta placa de anulación de válvula EGR Dynaparts de acero inoxidable permite obturar la válvula EGR de los motores JTD (CF3) montados en Fiat, Alfa Romeo y Lancia.

Características

• Placa de acero inoxidable tipo 304
• Cortada por láser
• Fabricada en Francia
• Contenido: 1 placa

Ejemplos de motorizaciones compatibles

• 1.9 8V: 80 CV, 110 CV, 115 CV (Bravo 100 CV)
• 2.4 10V: 140 CV, 150 CV

Compatibilidad

La placa está diseñada para la válvula EGR y no para un modelo de vehículo, ya que una misma válvula puede equipar numerosos modelos. Compare las fotos de la ficha (bloques de motor o válvulas) con su motor: si la válvula es idéntica, la placa es compatible. También puede enviarnos una foto de su motor por correo electrónico antes de realizar el pedido.

Montaje

Las fotos de la ficha incluyen flechas y esquemas que sirven como instrucciones de uso. En la parte inferior de la página se ofrece un tubo de silicona para motor que mejora la estanqueidad del montaje.

Testigo en el cuadro de mandos

En los motores recientes (generalmente de 2004 en adelante), puede encenderse un testigo o el vehículo puede pasar a modo degradado. Puede ser necesaria entonces una intervención electrónica como complemento a la supresión mecánica. También es posible perforar la placa para obtener una brida, o pedirla ya perforada desde el menú desplegable: deja pasar un poco de gases y evita que la centralita detecte la intervención.

¿Por qué suprimir la válvula EGR?

La válvula EGR recircula una parte de los gases de escape hacia la admisión para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). En un enfoque de competición y de prestaciones del motor, su supresión tiene como objetivo mejorar el rendimiento y el par del motor.

¿Tiene alguna duda antes de realizar su pedido? Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente.