VOLKSWAGEN SCIROCCO - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (08-17)

En los foros de VW y Honda surge con frecuencia la pregunta: ¿qué suspensión roscada elegir para pasar del uso diario a la pista sin desmontar el kit cada vez? La respuesta: Street R1 Dynaparts, con ajuste de una vía y 33 posiciones, altura desvinculada de la amortiguación y muelles calibrados para soportar tanto las curvas del circuito como las rotondas de los martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

• Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Mantener copela original
• Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
• Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito

Compatibilidad de vehículo

• Modelo: VOLKSWAGEN SCIROCCO
• Años: 08-17

Puntos importantes:

• Solo vehículos con amortiguadores originales de diámetro 55 mm, 2 ruedas motrices

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensión roscada sin sacrificar el confort diario. La separación entre altura y amortiguación permite rebajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes desean ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel de competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito con arquitectura monotubo invertido.