VOLKSWAGEN GOLF 6 MKVI - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (08-11)

En los foros de VW y Honda, la pregunta surge a menudo: ¿qué suspensión roscada elegir para pasar del uso diario al circuito sin desmontar el kit cada vez? La respuesta: el Street R1 Dynaparts, con ajuste de 1 vía y 33 posiciones, altura separada del amortiguador y muelles calibrados para soportar tanto las curvas de circuito como las rotondas del martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

• Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Conservar copela de origen
• Tarado muelle delantero: 8 kg/mm
• Tarado muelle trasero: 8 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito

Compatibilidad de vehículo

• Modelo: VOLKSWAGEN GOLF 6 MKVI
• Años: 08-11

Puntos importantes:

• Solo vehículos con amortiguadores de origen de 55mm, 4motion (4 ruedas motrices)

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensión roscada sin renunciar al confort diario. La separación altura/amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito con arquitectura monotubo invertido.