TOYOTA CAMRY XV50 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (12-17)

¿Primera salida a circuito prevista? El Street R1 Dynaparts está pensado para ello: depósito de aceite separado, 33 posiciones de regulación, altura regulada de forma independiente del amortiguamiento. Se acabaron los compromisos chapuceros entre confort y rendimiento.

Especificaciones técnicas

• Regulación del amortiguamiento: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Se conserva la copela de origen
• Tarado del muelle delantero: 10 kg/mm
• Tarado del muelle trasero: 5 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: TOYOTA CAMRY XV50
• Años: 12-17

Puntos importantes:

• SE híbrido
• distancia entre los orificios de fijación inferiores delanteros: 68mm

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación entre altura y amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.