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SKODA OCTAVIA 5E - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (12-19)

El Street R1 combina confort diario y rendimiento en salidas a circuito. Regulación de 1 vía, 33 posiciones, depósito separado: el kit para empezar en suspensiones roscadas sin renunciar a la polivalencia.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-SKODA-13
2.499,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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El Street R1 Dynaparts está diseñado para los pilotos del domingo que quieren seriedad sin complicaciones. Ajuste de altura independiente, 33 posiciones de regulación con una sola rueda: la gama de entrada que no se comporta como tal.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
  • Copela trasera: Conservar copela original
  • Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 8 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente, carretera y jornadas de circuito

Compatibilidad del vehículo

  • Modelo: SKODA OCTAVIA 5E
  • Años: 12-19

Puntos importantes:

  • Solo vehículos con amortiguadores originales de 55 mm de diámetro y 4 ruedas motrices
  • Suspensión trasera de eje de torsión
  • Los amortiguadores traseros y los muelles se montan por separado.

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación de altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel de competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito con arquitectura monotubo invertido.

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