PORSCHE CAYMAN - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (13 y +)

En los foros de VW y Honda, a menudo surge la pregunta: ¿qué kit elegir para pasar del día a día al circuito sin desmontarlo cada vez? La respuesta es el Street R1 Dynaparts: regulación de una vía en 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento y muelles calibrados para soportar tanto las curvas del circuito como las rotondas de un martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

• Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Copela con rótula de aluminio
• Tarado muelle delantero: 6 kg/mm
• Tarado muelle trasero: 9 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente, carretera y salidas en circuito

Compatibilidad con vehículo

• Modelo: PORSCHE CAYMAN
• Años: 13 y +

Puntos importantes:

• incluido CAYMAN S sin PASM
• Suministrado con un par de cables que permiten el ajuste sin desmontar.

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación altura / amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista, con arquitectura de monotubo invertido.