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MERCEDES-BENZ Classe C W202 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (93-00)

Kit de suspensiones roscadas polivalente para un uso mixto de carretera y circuito. Regulación monovía de 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento, depósito de aceite separado. La base técnica para rebajar y rendir sin comprometer el día a día.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-MB-3
2.679,98 € (impuestos inc.)
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Plazo estimado de reposición
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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El Street R1 Dynaparts es el combinado roscado que convierte una salida a circuito en un fin de semana exitoso sin sacrificar el uso diario. Una rueda de ajuste, 33 posiciones y una gestión de la altura independiente del amortiguamiento: todo lo necesario para ganar agarre y estabilidad sin castigar la carrocería en los resaltos.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y rebote simultáneos)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: No se necesita copela
  • Copela trasera: No se necesita copela
  • Tarado muelle delantero: 20 kg/mm
  • Tarado muelle trasero: 15 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente - carretera y salidas a pista

Compatibilidad con vehículo

  • Modelo: MERCEDES-BENZ Classe C W202
  • Años: 93-00

Puntos importantes:

  • 4/5/6 cilindros

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensión roscada sin sacrificar el confort diario. La separación entre altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado compresión y rebote, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.

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