MAZDA 323 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (89-94)

La mayoría de propietarios que se pasan al Street R1 Dynaparts coinciden en lo mismo: el vehículo por fin se comporta como debe. Ajuste de 1 vía, 33 posiciones, arquitectura con depósito separado: el polivalente que no engaña sobre sus prestaciones.

Especificaciones técnicas

• Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Copela de aluminio fija
• Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
• Tarado de muelle trasero: 4 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: MAZDA 323
• Años: 89-94

Puntos importantes:

• Solo vehículos de 2 ruedas motrices.

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensión roscada sin renunciar al confort diario. La separación entre altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida, con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista, con arquitectura monotubo invertido.