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LEXUS RX350 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (07-09)

Kit de suspensiones roscadas polivalente para un uso mixto de carretera y circuito. Regulación monovía de 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento, depósito de aceite separado. La base técnica para rebajar y rendir sin comprometer el día a día.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-LEXUS-37
2.499,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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El Street R1 Dynaparts es el kit de suspensiones roscadas que convierte una salida a circuito en un fin de semana exitoso sin renunciar al uso diario. Un mando giratorio, 33 posiciones y una gestión de la altura independiente de la amortiguación: todo lo necesario para ganar agarre y estabilidad sin castigar la carrocería en los resaltos.

Especificaciones técnicas

  • Regulación de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela de amortiguador delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
  • Copela de amortiguador trasera: Copela de aluminio fija
  • Tarado de muelle delantero: 8 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 6 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente - carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

  • Modelo: LEXUS RX350
  • Años: 07-09

Puntos importantes:

  • distancia entre centros de los orificios de fijación trasera inferior: 85mm
  • 2 ruedas motrices

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin renunciar al confort diario. La separación de altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.

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