LAMBORGHINI HURACAN - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (14-19)

¿Primera salida a circuito prevista? El Street R1 Dynaparts está pensado para ello: depósito de aceite separado, 33 posiciones de ajuste, altura gestionada de forma independiente del amortiguamiento. Se acabaron los compromisos mal resueltos entre confort y rendimiento.

Especificaciones técnicas

• Ajuste del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: No se necesita copela
• Copela trasera: No se necesita copela
• Tarado muelle delantero: 14 kg/mm
• Tarado muelle trasero: 14 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente - carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: LAMBORGHINI HURACAN
• Años: 14-19

Puntos importantes:

• 2 ruedas motrices
• Solo modelos LP 610-4 coupé y LP 580-2 coupé

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación altura / amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel de competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.