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INFINITI Q50 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (14 y +)

Kit de suspensiones roscadas polivalente para un uso mixto en calle y circuito. Regulación de una vía con 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento, depósito de aceite separado. La base técnica para rebajar el vehículo y mejorar sus prestaciones sin comprometer el día a día.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-INFINI-14
2.499,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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El Street R1 de Dynaparts es el kit de suspensiones roscadas (coilovers) que convierte una salida a circuito en un fin de semana exitoso sin renunciar al día a día. Una ruleta de ajuste, 33 posiciones y una gestión de la altura independiente del amortiguador: todo lo necesario para ganar agarre y estabilidad sin castigar la carrocería en los resaltos.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste del amortiguador: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela de aluminio fija
  • Copela trasera: Copela de aluminio fija
  • Tarado del muelle delantero: 14 kg/mm
  • Tarado del muelle trasero: 8 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

  • Modelo: INFINITI Q50
  • Años: 14 y posteriores

Puntos importantes:

  • 3.7L, fijación inferior delantera tipo ojal
  • 2 ruedas motrices

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas (coilovers) sin renunciar al confort diario. La separación entre altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.

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