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INFINITI G35 SEDAN V36 - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (07-08)

Suspensiones roscadas Street R1 para pilotar tanto como conducir. Ajuste 1 vía, 33 posiciones, altura independiente de la amortiguación: a gusto en salidas a circuito como en el uso diario.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-INFINI-8
2.499,98 € (impuestos inc.)
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  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
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En los foros de VW y Honda, la pregunta surge a menudo: ¿qué kit elegir para pasar del uso diario a la pista sin desmontarlo cada vez? La respuesta: el Street R1 de Dynaparts, con ajuste de una sola vía de 33 posiciones, altura independiente de la amortiguación y muelles calibrados para soportar tanto las curvas del circuito como las glorietas de los martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste de amortiguación: 1 vía, 33 posiciones (compresión y rebote simultáneos)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Copela de aluminio fija
  • Copela trasera: Copela de aluminio fija
  • Tarado muelle delantero: 10 kg/mm
  • Tarado muelle trasero: 7 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente, calle y salidas a circuito

Compatibilidad con el vehículo

  • Modelo: INFINITI G35 SEDAN V36
  • Años: 07-08

Puntos importantes:

  • 4 puertas, 2 ruedas motrices
  • amortiguadores y muelles traseros montados juntos

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit combinado depurado sin renunciar al confort diario. La separación entre altura y amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado la compresión y el rebote, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.

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