HYUNDAI GENESIS - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (15-16)

En los foros de VW y Honda, la pregunta surge a menudo: ¿qué kit usar para pasar del uso diario a la pista sin desmontarlo cada vez? La respuesta, Street R1 Dynaparts: regulación de 1 vía con 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento y muelles calibrados para soportar tanto las curvas de circuito como las rotondas del martes por la mañana.

Especificaciones técnicas

• Regulación del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela de aluminio fija
• Copela trasera: Conservar copela original
• Tarado muelle delantero: 10 kg/mm
• Tarado muelle trasero: 8 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente, carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: HYUNDAI GENESIS
• Años: 15-16

Puntos importantes:

• Berlina, tracción integral

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensiones roscadas sin renunciar al confort diario. La separación entre altura y amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de regulación.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieren ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en pista con arquitectura monotubo invertido.