¡Benefíciese del envío ESTÁNDAR gratuito en los productos pequeños o a partir de 250,00 € de compra!*
Anterior
Siguiente

HONDA SHUTTLE - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (15-22)

Kit de suspensiones roscadas polivalente para un uso mixto de carretera y circuito. Regulación monovía de 33 posiciones, altura independiente del amortiguamiento, depósito de aceite separado. La base técnica para rebajar y rendir sin comprometer el día a día.
Marca DYNAPARTS
Referencia DP-SPS-COILOVERS-HON-109
2.499,98 € (impuestos inc.)
?
Plazo estimado de reposición
  1. Order today
  2. Restock supplier order
  3. Delivery Wed 21 Oct
Entrega prevista el 21/10/2026
Este plazo es estimativo y puede variar por causas ajenas a nuestra voluntad
¡Este producto disfruta del envío ESTÁNDAR gratuito!*
With this product: 2.499,98 € Free delivery unlocked

El Street R1 Dynaparts es la suspensión roscada que convierte una salida a circuito en un fin de semana exitoso sin sacrificar el uso diario. Un mando de ajuste, 33 posiciones y una gestión de la altura independiente del amortiguamiento: todo lo necesario para ganar agarre y estabilidad sin castigar la carrocería en los resaltos.

Especificaciones técnicas

  • Ajuste del amortiguamiento: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
  • Diseño: Estándar
  • Copela delantera: Se conserva la copela de origen
  • Copela trasera: No se necesita copela
  • Tarado de muelle delantero: 6 kg/mm
  • Tarado de muelle trasero: 4 kg/mm
  • Depósito de aceite separado: Sí
  • Uso: Polivalente - carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

  • Modelo: HONDA SHUTTLE
  • Años: 15-22

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensión roscada sin sacrificar el confort diario. La separación entre altura y amortiguamiento permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado la compresión y la extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito, con arquitectura monotubo invertido.

Reseña de producto

Calificación media

0.0
0 Reseña
★★★★★ Excelente 0
★★★★☆ Bueno 0
★★★☆☆ Medio 0
★★☆☆☆ Pobre 0
★☆☆☆☆ Terrible 0

  • Reseñas (0)