FORD FOCUS MKIV - Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (18 y +)

¿Primera salida a circuito prevista? El Street R1 Dynaparts está preparado para ello: depósito de aceite separado, 33 posiciones de ajuste, altura gestionada de forma independiente del amortiguamiento. Se acabaron los compromisos forzados entre confort y rendimiento.

Especificaciones técnicas

• Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Conservar copela original
• Tarado de muelle delantero: 7 kg/mm
• Tarado de muelle trasero: 5 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente - carretera y salidas a circuito

Compatibilidad del vehículo

• Modelo: FORD FOCUS MKIV
• Años: 18 y +

Puntos importantes:

• Tr TORSION BEAM
• familiar

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un verdadero kit de suspensiones roscadas sin sacrificar el confort diario. La separación altura / amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito, con arquitectura monotubo invertido.