FORD FOCUS MKI: Suspensiones roscadas Street R1 Dynaparts (06-07)

La mayoría de los propietarios que pasan al Street R1 Dynaparts coinciden en lo mismo: el coche por fin se comporta como debería. Ajuste de 1 vía, 33 posiciones, arquitectura de depósito separado: el polivalente que no exagera sus prestaciones.

Especificaciones técnicas

• Ajuste de amortiguación: 1 vía - 33 posiciones (compresión y extensión simultáneas)
• Diseño: Estándar
• Copela delantera: Copela con rótula y placa de caída de aluminio
• Copela trasera: Copela de aluminio fija
• Tarado muelle delantero: 8 kg/mm
• Tarado muelle trasero: 5 kg/mm
• Depósito de aceite separado: Sí
• Uso: Polivalente: carretera y salidas a circuito

Compatibilidad con vehículo

• Modelo: FORD FOCUS MKI
• Años: 06-07

Puntos importantes:

• Especificación USDM
• delantera: solo vehículos con amortiguadores originales de 49,5 mm de diámetro, solo berlina

¿Por qué elegir el Street R1?

El Street R1 está pensado para el conductor apasionado que quiere un auténtico kit de suspensiones roscadas depurado sin renunciar al confort diario. La separación altura/amortiguación permite bajar la carrocería según sus preferencias sin endurecer innecesariamente la conducción. Para las primeras jornadas en circuito, el R1 ofrece una base sólida con su depósito de aceite separado y sus 33 posiciones de ajuste.

Para ir más allá, la gama evoluciona hacia el Street R2 (2 vías independientes) para quienes quieran ajustar por separado compresión y extensión, y el Street R3 (3 vías) para un control de nivel competición. Las versiones Track R2 y R3 están reservadas a un uso exclusivo en circuito con arquitectura monotubo invertido.