Aceite de Caja de Cambios ATF DCT 2 litros Dynaparts Alto Rendimiento
Aceite ATF DCT Dynaparts DP-TRANS-OIL-UNI-01, formato de 2 litros, para transmisiones de doble embrague BMW, VW/Audi, Ferrari, Renault. No apto para Dry DCT, CVT ni Step-AT.
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DP-TRANS-OIL-UNI-01 - Aceite para Caja de Cambios ATF DCT de 2 litros Dynaparts de Alto Rendimiento
El aceite de caja de cambios Dynaparts DP-TRANS-OIL-UNI-01 está especialmente formulado para ofrecer una excelente resistencia a la oxidación y una alta estabilidad al cizallamiento, garantizando una lubricación fiable y duradera para las transmisiones de doble embrague (DCT) en un amplio rango de temperaturas.
Su composición técnica asegura unas propiedades antidesgaste y anticorrosión elevadas, a la vez que ofrece un comportamiento eficaz tanto a bajas como a altas temperaturas gracias a un índice de viscosidad elevado. El muy bajo punto de fluidez permite un funcionamiento óptimo de la caja, incluso en condiciones invernales extremas.
Propiedades técnicas
- Excelente resistencia a la oxidación y muy buena estabilidad al cizallamiento para una mayor longevidad del fluido.
- Propiedades antidesgaste y anticorrosión elevadas para la protección de los componentes sensibles de la transmisión.
- Índice de viscosidad elevado que garantiza una lubricación constante y fiable tanto en caliente como en frío.
- Punto de fluidez muy bajo para un buen arranque y una protección adecuada en todas las condiciones climáticas.
- Made in France: Aceite fabricado en Francia, que garantiza calidad y trazabilidad
Aplicaciones y compatibilidades
Diseñado específicamente para una amplia gama de transmisiones de doble embrague (DCT) y cajas manuales de alto rendimiento, en particular:
- BMW drivelogic 7 velocidades (Getrag): referencias 83 220 440214, 83 222 147 477
- BMW 6 velocidades DCT & MTF LT-5 (83 22 2167 666, 83 222 148 578 / 579)
- Borg Warner, Bugatti Veyron (DSG7 = S-Tronic7)
- Chrysler Powershift 6 velocidades (Getrag), Mitsubishi TC-SST 6 velocidades (GTF)
- Ferrari 7 velocidades (Getrag) / TE DCT-3
- Ford/Nissan Powershift 6 velocidades (GTF)
- Ford WSS-M2C936A (part#1490763/1490761), Peugeot/Citroën DCS 6 velocidades, Renault EDC 6 & 7 velocidades
- Volvo Powershift 6 velocidades, VW/Audi/Audi grupos DSG (DQ250, DQ380, DQ500, DL501)
Este aceite es ideal como sustituto de los fluidos originales como Castrol BOT 341, BOT 450, Transmax Dual, Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1, Pentosin FFL 2/3/4/52529, Shell TF DCT-F3 y Porsche 999.917.080.00.
⚠️ No utilizar para:
- Step-AT
- CVT (transmisiones de variación continua)
- Dry DCT (doble embrague en seco), por ejemplo: OAM, 02M, 02Q, 02S, Fiat C635, Renault EDC (en seco), VW DSG DQ200
En caso de duda, consulte siempre el manual de mantenimiento de su vehículo antes de su uso.
Referencia del producto: DP-TRANS-OIL-UNI-01. El aceite técnico para transmisiones de alto rendimiento que requieren una fiabilidad óptima.
| Familia de producto | Aceites/Aditivos |
|---|---|
| Lubricante / aditivos | Aceite de caja de cambios |
| Volumen / Capacidad | 2 Litros |
| Grados aceites/líquidos | ATF |
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