Intercooler 200001054 Wagner Tuning pour Audi A4 B8 2.7/3.0 TDI, Audi A5 2.7/3.0 TDI

Pièce de performance Wagner Tuning — Intercooler Competition conçu et fabriqué en Allemagne par Wagner Tuning pour les Audi A4 et A5 de génération B8 (avant restylage) à moteur V6 2.7 TDI et 3.0 TDI.

Couple très élevé, reprogrammation fréquente, remorquage ou usage autoroutier soutenu : les V6 TDI des A4 et A5 B8 mettent leur intercooler d'origine à rude épreuve. Avec un faisceau de grande capacité, bien plus volumineux et plus large que l'origine, l'intercooler Competition Wagner Tuning maintient un air de suralimentation nettement plus frais, réduit fortement la perte de charge et permet au moteur de délivrer une puissance plus élevée et plus constante.

Caractéristiques techniques :

• Grand volume : 17,4 L (volume extérieur du faisceau), nettement supérieur à l'intercooler d'origine
• Dimensions du faisceau : 610 x 440 x 65 mm
• Faisceau Competition tube & ailettes à turbulateurs internes, pour un écoulement optimisé et un refroidissement maximal
• Boîtes à air en fonderie d'aluminium conçues par CAO et optimisées par simulation numérique des fluides (CFD), avec déflecteur intégré pour un remplissage homogène du faisceau et une perte de charge nettement réduite
• Raccords agrandis à 67 mm, avec durites silicone renforcées fournies
• Résistance éprouvée : testé jusqu'à 6 bar, adapté à un usage compétition
• Léger : 9,1 kg
• Revêtement anticorrosion à haute conductivité thermique, pour une efficacité durable
• Kit complet prêt à monter, en remplacement direct de l'intercooler d'origine

Contenu du kit :

• 1 intercooler Wagner Tuning
• 2 durites de suralimentation
• 4 colliers de serrage
• Visserie de fixation
• 1 notice de montage

Compatible (avant restylage uniquement) : Audi A4 B8, A4 B8 allroad, A5 B8 (coupé, cabriolet) et A5 Sportback 2.7 TDI 140 kW / 190 ch (codes moteur CAMA, CGKA) et 3.0 TDI 176 kW / 240 ch (codes moteur CAPA, CCWA, CCLA)
Non compatible : modèles restylés B8.5 (référence spécifique disponible). Sur les véhicules équipés de la direction dynamique, le circuit de refroidissement supplémentaire doit être déplacé (voir notice de montage).

Usage : pièce destinée à la compétition, non homologuée pour la circulation sur voie publique.

Important : Vérifiez la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule (année, cylindrée et code moteur) avant de passer commande.