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Combinés filetés STX ST Suspensions BMW Série 7
Combinés filetés STX BMW série 7 (E38), (7/G)
1 168,80 €
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Avec ce produit : 1 168,80 €
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Combinés filetés STX ST Suspensions pour BMW série 7 (E38), (7/G)
Années : 10/94-11/01
Poids maximum autorisé sur l'essieu avant (en Kg): 1141-1255
Poids maximum autorisé sur l'essieu arrière (en Kg): -1355
Rabaissement avant en mm: 25-55
Rabaissement arrière en mm: 25-65
Dérivée de la compétition, la gamme STX permet un réglage en hauteur ultra précis, tout en bénéficiant d'un réglage de dureté fixe réalisé par l'usine. Réglage de hauteur sur l'avant et l'arrière (pour les véhicules le permettant) par disque situé sur le corps fileté de l'amortisseur. Traitement par galvanisation + revêtement anticorrosion pour assurer une longévité accrue.
Les combinés filetés ST Suspensions sont livrés en quantité suffisante pour équiper le véhicule. Ils se montent en lieu et place de la suspension d'origine, sans modification. Si par exemple vous n'avez d'origine que des ressorts à l'arrière, ce sera aussi le cas avec ces kits ST Suspension.
Les seuls modèles vendus avec des coupelles sont les combinés filetés STXTA. Pour tout autre modèle, merci de penser à vous équiper de coupelles d'origine pour le montage. Les kits ST Suspensions sont livrés nus (cartouches d'amortisseurs et ressorts le cas échéant), sauf si un accessoire indispensable à l'abaissement est nécessaire. Les jambes de forces sont en Acier Galvanisé.
ST Suspensions est une marque de KW, et les produits de cette marque sont fabriqués par KW.
Nous restons à votre disposition à l'aide du formulaire de contact pour tout autre renseignement .
Note technique à prendre en compte avant de commander :
SUR les modèles équipés M-Tech, n'utiliser que les kits ressorts courts. Le rabaissement sera de 20mm inférieur à celui indiqué
SAUF modèle équipé du correcteur d'assiette (Ou réglage du correcteur d'assiette necessaire).
Montage pouvant nécessiter des élargisseurs de voie.
Véhicules compatibles (9)
BMW
(9)
▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 725 tds (143 cv) | - | 725 cc | 143 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 728 i/L (193 cv) | - | 728 cc | 193 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 730 d (193 cv) | diesel | 730 cc | 193 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 730 i/iL V8 (218 cv) | - | 730 cc | 218 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 735 i/iL (235 cv) | - | 735 cc | 235 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 735 i/iL (237 cv) | - | 735 cc | 237 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 740 d V8 (245 cv) | diesel | 740 cc | 245 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 740 i/iL (286 cv) | - | 740 cc | 286 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E38) (06/1994 - 08/2001) | 750 ii/iL V12 (326 cv) | - | 750 cc | 326 cv | 1994-2001 |
| Famille de produit | Suspension |
|---|---|
| Suspension | Combinés filetés |
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