Durite 70mm de boîtier papillon 2.0TFSi EA113 DP-ENG-HOSE-VAG-02 Dynaparts pour Audi A3/A4, VW Golf
Durite 70mm de boîtier papillon 2.0TFSi EA113 DP-ENG-HOSE-VAG-02 Dynaparts pour Audi A3/A4, VW Golf
Durite 70mm de boîtier papillon 2.0TFSi EA113 DP-ENG-HOSE-VAG-02 Dynaparts pour Audi A3/A4, VW Golf
À propos de ce produit
Cette durite de boîtier papillon est spécialement conçue pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, offrant une solution technique avancée pour l'optimisation des performances du système d'admission. Elle permet le montage d'un boîtier papillon de 70mm, améliorant ainsi le flux d'air et la réactivité du moteur.
Fabriquée en silicone de haute qualité avec quatre plis, cette durite assure une résistance accrue à la pression et à la chaleur, idéale pour les véhicules modifiés ou utilisés dans des conditions exigeantes.
Avantages
La durite élargie offre plusieurs avantages notables, notamment une compatibilité étendue avec divers modèles de moteurs grâce à son diamètre intérieur spécifique. Sa fabrication anglaise garantit une qualité irréprochable et une longévité exceptionnelle. Les colliers inclus facilitent l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour le montage.
- Amélioration du flux d'air
- Résistance élevée à la chaleur et à la pression
- Installation simplifiée avec colliers inclus
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur côté papillon | 75mm |
Diamètre intérieur côté conduit | OEM standard |
Matière | Silicone 4 plis |
Poids | 490g |
Fabrication | Anglaise |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012) - Moteur 2.0 TFSI 170cv BPJ
Audi A3 (2005–2012) - Moteur 2.0 TFSI 185cv BWA
Audi A4 (2005–2015) - Moteur 2.0 TFSI 200cv AXX, BWA, BWE, BPY
Audi TT (2006–2014) - Moteur 2.0 TFSI 220cv BUL
Seat Leon (2006–2012) - Moteur 2.0 TFSI 230cv BYD
Volkswagen Golf 5 (2004–2009) - Moteur 2.0 TFSI 240cv BWJ
Volkswagen Golf 6 (2008–2012) - Moteur 2.0 TFSI 255cv CDL
Volkswagen Scirocco (2008–2017) - Moteur 2.0 TFSI 265cv BHZ, CDLA
Volkswagen Passat (2005–2010) - Moteur 2.0 TFSI 270cv CDLB
À propos de ce produit
Cette durite de boîtier papillon est spécialement conçue pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, offrant une solution technique avancée pour l'optimisation des performances du système d'admission. Elle permet le montage d'un boîtier papillon de 70mm, améliorant ainsi le flux d'air et la réactivité du moteur.
Fabriquée en silicone de haute qualité avec quatre plis, cette durite assure une résistance accrue à la pression et à la chaleur, idéale pour les véhicules modifiés ou utilisés dans des conditions exigeantes.
Avantages
La durite élargie offre plusieurs avantages notables, notamment une compatibilité étendue avec divers modèles de moteurs grâce à son diamètre intérieur spécifique. Sa fabrication anglaise garantit une qualité irréprochable et une longévité exceptionnelle. Les colliers inclus facilitent l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour le montage.
- Amélioration du flux d'air
- Résistance élevée à la chaleur et à la pression
- Installation simplifiée avec colliers inclus
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur côté papillon | 75mm |
Diamètre intérieur côté conduit | OEM standard |
Matière | Silicone 4 plis |
Poids | 490g |
Fabrication | Anglaise |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012) - Moteur 2.0 TFSI 170cv BPJ
Audi A3 (2005–2012) - Moteur 2.0 TFSI 185cv BWA
Audi A4 (2005–2015) - Moteur 2.0 TFSI 200cv AXX, BWA, BWE, BPY
Audi TT (2006–2014) - Moteur 2.0 TFSI 220cv BUL
Seat Leon (2006–2012) - Moteur 2.0 TFSI 230cv BYD
Volkswagen Golf 5 (2004–2009) - Moteur 2.0 TFSI 240cv BWJ
Volkswagen Golf 6 (2008–2012) - Moteur 2.0 TFSI 255cv CDL
Volkswagen Scirocco (2008–2017) - Moteur 2.0 TFSI 265cv BHZ, CDLA
Volkswagen Passat (2005–2010) - Moteur 2.0 TFSI 270cv CDLB
À propos de ce produit
Cette durite de boîtier papillon est spécialement conçue pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, offrant une solution technique avancée pour l'optimisation des performances du système d'admission. Elle permet le montage d'un boîtier papillon de 70mm, améliorant ainsi le flux d'air et la réactivité du moteur.
Fabriquée en silicone de haute qualité avec quatre plis, cette durite assure une résistance accrue à la pression et à la chaleur, idéale pour les véhicules modifiés ou utilisés dans des conditions exigeantes.
Avantages
La durite élargie offre plusieurs avantages notables, notamment une compatibilité étendue avec divers modèles de moteurs grâce à son diamètre intérieur spécifique. Sa fabrication anglaise garantit une qualité irréprochable et une longévité exceptionnelle. Les colliers inclus facilitent l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour le montage.
- Amélioration du flux d'air
- Résistance élevée à la chaleur et à la pression
- Installation simplifiée avec colliers inclus
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur côté papillon | 75mm |
Diamètre intérieur côté conduit | OEM standard |
Matière | Silicone 4 plis |
Poids | 490g |
Fabrication | Anglaise |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012) - Moteur 2.0 TFSI 170cv BPJ
Audi A3 (2005–2012) - Moteur 2.0 TFSI 185cv BWA
Audi A4 (2005–2015) - Moteur 2.0 TFSI 200cv AXX, BWA, BWE, BPY
Audi TT (2006–2014) - Moteur 2.0 TFSI 220cv BUL
Seat Leon (2006–2012) - Moteur 2.0 TFSI 230cv BYD
Volkswagen Golf 5 (2004–2009) - Moteur 2.0 TFSI 240cv BWJ
Volkswagen Golf 6 (2008–2012) - Moteur 2.0 TFSI 255cv CDL
Volkswagen Scirocco (2008–2017) - Moteur 2.0 TFSI 265cv BHZ, CDLA
Volkswagen Passat (2005–2010) - Moteur 2.0 TFSI 270cv CDLB
Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
---|---|
Modèle | Golf VI (10/2008 - 11/2012) Golf VI 4-Motion (10/2008 - 11/2012) Golf VI Cabriolet (03/2011 - Aujourd'hui) Leon II (1P) (07/2005 - 01/2013) S3 (8P) (10/2006 - 08/2012) S3 (8P) Sportback (07/2008 - 03/2013) Scirocco (13) (08/2008 - Aujourd'hui) TTS (08/2006 - 06/2014) TTS (08/2006 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 2.0 16V TFSI (265 cv) 2.0 R 4-motion (256 cv) 2.0 R 4-motion (265 cv) 2.0 R 4-motion (270 cv) 2.0 TFSI (265 cv) 2.0 TFSI (272 cv) 2.0 TSI Cupra (240 cv) 2.0 TSI Cupra R (265 cv) 2.0 TSI R (256 cv) 2.0 TSI R (265 cv) 2.0 TSI edition 35 (235 cv) Autres motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
À propos de ce produit
Cette durite de boîtier papillon est spécialement conçue pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, offrant une solution technique avancée pour l'optimisation des performances du système d'admission. Elle permet le montage d'un boîtier papillon de 70mm, améliorant ainsi le flux d'air et la réactivité du moteur.
Fabriquée en silicone de haute qualité avec quatre plis, cette durite assure une résistance accrue à la pression et à la chaleur, idéale pour les véhicules modifiés ou utilisés dans des conditions exigeantes.
Avantages
La durite élargie offre plusieurs avantages notables, notamment une compatibilité étendue avec divers modèles de moteurs grâce à son diamètre intérieur spécifique. Sa fabrication anglaise garantit une qualité irréprochable et une longévité exceptionnelle. Les colliers inclus facilitent l'installation, réduisant ainsi le temps nécessaire pour le montage.
- Amélioration du flux d'air
- Résistance élevée à la chaleur et à la pression
- Installation simplifiée avec colliers inclus
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur côté papillon | 75mm |
Diamètre intérieur côté conduit | OEM standard |
Matière | Silicone 4 plis |
Poids | 490g |
Fabrication | Anglaise |
Compatibilité véhicule
Audi A3 (2003–2012) - Moteur 2.0 TFSI 170cv BPJ
Audi A3 (2005–2012) - Moteur 2.0 TFSI 185cv BWA
Audi A4 (2005–2015) - Moteur 2.0 TFSI 200cv AXX, BWA, BWE, BPY
Audi TT (2006–2014) - Moteur 2.0 TFSI 220cv BUL
Seat Leon (2006–2012) - Moteur 2.0 TFSI 230cv BYD
Volkswagen Golf 5 (2004–2009) - Moteur 2.0 TFSI 240cv BWJ
Volkswagen Golf 6 (2008–2012) - Moteur 2.0 TFSI 255cv CDL
Volkswagen Scirocco (2008–2017) - Moteur 2.0 TFSI 265cv BHZ, CDLA
Volkswagen Passat (2005–2010) - Moteur 2.0 TFSI 270cv CDLB
Marque | AUDI SEAT SKODA VOLKSWAGEN |
---|---|
Modèle | Golf VI (10/2008 - 11/2012) Golf VI 4-Motion (10/2008 - 11/2012) Golf VI Cabriolet (03/2011 - Aujourd'hui) Leon II (1P) (07/2005 - 01/2013) S3 (8P) (10/2006 - 08/2012) S3 (8P) Sportback (07/2008 - 03/2013) Scirocco (13) (08/2008 - Aujourd'hui) TTS (08/2006 - 06/2014) TTS (08/2006 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 2.0 16V TFSI (265 cv) 2.0 R 4-motion (256 cv) 2.0 R 4-motion (265 cv) 2.0 R 4-motion (270 cv) 2.0 TFSI (265 cv) 2.0 TFSI (272 cv) 2.0 TSI Cupra (240 cv) 2.0 TSI Cupra R (265 cv) 2.0 TSI R (256 cv) 2.0 TSI R (265 cv) 2.0 TSI edition 35 (235 cv) Autres motorisations |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Durites Circuit Air ou Turbo |
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