Downpipe + décata SFDC071 Scorpion pour Ford Focus ST 250 Hatch/Estate
Boostez les performances de votre FORD Focus ST 250 avec le Downpipe Décata Scorpion, alliant puissance accrue et durabilité grâce à l'acier inoxydable.
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À propos de ce produit
Le Downpipe Décata Scorpion est une pièce essentielle pour les passionnés de performance automobile, spécialement conçu pour la FORD Focus ST 250 Hatch et Estate. Ce composant remplace le catalyseur d'origine, permettant un flux d'échappement plus libre et optimisé. Idéal pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur véhicule, ce downpipe est particulièrement adapté aux conducteurs souhaitant maximiser le potentiel de leur moteur.
Avantages
En installant le Downpipe Décata Scorpion, vous bénéficiez d'une amélioration notable de la puissance et du couple moteur grâce à une réduction significative des restrictions dans le système d'échappement. La conception en acier inoxydable assure une durabilité accrue, résistant à la corrosion et aux températures élevées. De plus, l'installation de ce downpipe peut potentiellement améliorer l'efficacité énergétique du véhicule.
- Augmentation de la puissance et du couple moteur
- Durabilité grâce à l'acier inoxydable
- Amélioration du flux d'échappement
- Compatibilité parfaite avec FORD Focus ST 250
Caractéristiques techniques
| Diamètre du tube | 76mm |
| Poids | 31 kg |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Reprogrammation | Recommandée |
Véhicules compatibles (1)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus III (03/2011 - 01/2018) | 2.0 ST (250 cv) | - | 2000 cc | 250 cv | 2011+ |
| Matériaux | Inox |
|---|---|
| Diamètre | 76mm (3,00 in) |
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Downpipe + Décatalyseur |
| Options d'échappements | Compatible avec la ligne d'origine Compatible avec une ligne de même diamètre |
| Filtrez le type de pièces | Echappement: Downpipe + Décatalyseur |
| Motorisation : | 2.0 ST (250 cv) |
| Marque : | FORD |
| Modèle : | Focus III (03/2011 - Aujourd'hui) |
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