Demi-ligne cat-back SFD085 Scorpion pour Ford Focus RS mk3
Demi-ligne cat-back SFD085 Scorpion pour Ford Focus RS mk3
Demi-ligne cat-back SFD085 Scorpion pour Ford Focus RS mk3
À propos de ce produit
La demi-ligne Scorpion pour Ford Focus RS MK3 2.3 Ecoboost est conçue pour les passionnés de performance automobile souhaitant optimiser le système d'échappement de leur véhicule. Ce composant remplace partiellement l'échappement d'origine, offrant une solution idéale pour ceux qui recherchent une amélioration sonore et une esthétique raffinée.
Fabriquée en acier inoxydable poli, cette demi-ligne se distingue par sa robustesse et sa résistance à la corrosion, garantissant ainsi une longévité accrue même dans des conditions d'utilisation intensives.
Avantages
En choisissant cette demi-ligne Scorpion, vous bénéficiez d'une installation simplifiée grâce à sa compatibilité avec le système d'échappement d'origine ou la ligne complète Scorpion. L'absence de valve permet un flux d'air optimisé, contribuant à une meilleure performance moteur et à une sonorité plus sportive.
- Amélioration notable du son du moteur
- Compatibilité parfaite avec les systèmes existants
- Durabilité exceptionnelle grâce à l'acier inoxydable
- Installation facile sans modifications majeures
Caractéristiques techniques
| Matériau | Acier inoxydable poli |
| Diamètre des sorties | 114 mm (Daytona) |
| Poids | 51 kg |
| Compatibilité | Ligne d'origine et ligne Scorpion |
Compatibilité véhicule
Ford Focus RS MK3 (2016–2018)
À propos de ce produit
La demi-ligne Scorpion pour Ford Focus RS MK3 2.3 Ecoboost est conçue pour les passionnés de performance automobile souhaitant optimiser le système d'échappement de leur véhicule. Ce composant remplace partiellement l'échappement d'origine, offrant une solution idéale pour ceux qui recherchent une amélioration sonore et une esthétique raffinée.
Fabriquée en acier inoxydable poli, cette demi-ligne se distingue par sa robustesse et sa résistance à la corrosion, garantissant ainsi une longévité accrue même dans des conditions d'utilisation intensives.
Avantages
En choisissant cette demi-ligne Scorpion, vous bénéficiez d'une installation simplifiée grâce à sa compatibilité avec le système d'échappement d'origine ou la ligne complète Scorpion. L'absence de valve permet un flux d'air optimisé, contribuant à une meilleure performance moteur et à une sonorité plus sportive.
- Amélioration notable du son du moteur
- Compatibilité parfaite avec les systèmes existants
- Durabilité exceptionnelle grâce à l'acier inoxydable
- Installation facile sans modifications majeures
Caractéristiques techniques
| Matériau | Acier inoxydable poli |
| Diamètre des sorties | 114 mm (Daytona) |
| Poids | 51 kg |
| Compatibilité | Ligne d'origine et ligne Scorpion |
Compatibilité véhicule
Ford Focus RS MK3 (2016–2018)
À propos de ce produit
La demi-ligne Scorpion pour Ford Focus RS MK3 2.3 Ecoboost est conçue pour les passionnés de performance automobile souhaitant optimiser le système d'échappement de leur véhicule. Ce composant remplace partiellement l'échappement d'origine, offrant une solution idéale pour ceux qui recherchent une amélioration sonore et une esthétique raffinée.
Fabriquée en acier inoxydable poli, cette demi-ligne se distingue par sa robustesse et sa résistance à la corrosion, garantissant ainsi une longévité accrue même dans des conditions d'utilisation intensives.
Avantages
En choisissant cette demi-ligne Scorpion, vous bénéficiez d'une installation simplifiée grâce à sa compatibilité avec le système d'échappement d'origine ou la ligne complète Scorpion. L'absence de valve permet un flux d'air optimisé, contribuant à une meilleure performance moteur et à une sonorité plus sportive.
- Amélioration notable du son du moteur
- Compatibilité parfaite avec les systèmes existants
- Durabilité exceptionnelle grâce à l'acier inoxydable
- Installation facile sans modifications majeures
Caractéristiques techniques
| Matériau | Acier inoxydable poli |
| Diamètre des sorties | 114 mm (Daytona) |
| Poids | 51 kg |
| Compatibilité | Ligne d'origine et ligne Scorpion |
Compatibilité véhicule
Ford Focus RS MK3 (2016–2018)
| Marque | FORD |
|---|---|
| Modèle | Focus III (03/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.3 TI-VCT RS Ecoboost (350 cv) |
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Demi-ligne / Cat-back |
| Options d'échappements | Embouts inox poli, Avec silencieux intermédiaire, Compatible avec la ligne d'origine, Compatible avec une ligne de même diamètre, sans valves |
À propos de ce produit
La demi-ligne Scorpion pour Ford Focus RS MK3 2.3 Ecoboost est conçue pour les passionnés de performance automobile souhaitant optimiser le système d'échappement de leur véhicule. Ce composant remplace partiellement l'échappement d'origine, offrant une solution idéale pour ceux qui recherchent une amélioration sonore et une esthétique raffinée.
Fabriquée en acier inoxydable poli, cette demi-ligne se distingue par sa robustesse et sa résistance à la corrosion, garantissant ainsi une longévité accrue même dans des conditions d'utilisation intensives.
Avantages
En choisissant cette demi-ligne Scorpion, vous bénéficiez d'une installation simplifiée grâce à sa compatibilité avec le système d'échappement d'origine ou la ligne complète Scorpion. L'absence de valve permet un flux d'air optimisé, contribuant à une meilleure performance moteur et à une sonorité plus sportive.
- Amélioration notable du son du moteur
- Compatibilité parfaite avec les systèmes existants
- Durabilité exceptionnelle grâce à l'acier inoxydable
- Installation facile sans modifications majeures
Caractéristiques techniques
| Matériau | Acier inoxydable poli |
| Diamètre des sorties | 114 mm (Daytona) |
| Poids | 51 kg |
| Compatibilité | Ligne d'origine et ligne Scorpion |
Compatibilité véhicule
Ford Focus RS MK3 (2016–2018)
| Marque | FORD |
|---|---|
| Modèle | Focus III (03/2011 - Aujourd'hui) |
| Motorisation | 2.3 TI-VCT RS Ecoboost (350 cv) |
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Demi-ligne / Cat-back |
| Options d'échappements | Embouts inox poli, Avec silencieux intermédiaire, Compatible avec la ligne d'origine, Compatible avec une ligne de même diamètre, sans valves |
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