Entretoise renforcée de dump valve DV+ T9353 GFB pour Peugeot RCZ 156 THP, moteurs 1.6THP N18
Entretoise renforcée de dump valve DV+ T9353 GFB pour Peugeot RCZ 156 THP, moteurs 1.6THP N18
Entretoise renforcée de dump valve DV+ T9353 GFB pour Peugeot RCZ 156 THP, moteurs 1.6THP N18
À propos de ce produit
L'entretoise renforcée de Dump Valve DV est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel améliore la gestion de la pression du turbo, garantissant une réponse plus rapide et une meilleure efficacité du moteur. Idéale pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur véhicule, cette entretoise s'intègre parfaitement dans le système existant sans nécessiter de modifications complexes.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de conduite exigeantes. De plus, l'installation simple et rapide permet un gain de temps considérable, rendant ce produit accessible tant aux amateurs qu'aux professionnels. La compatibilité avec les moteurs N18 garantit une intégration fluide et sans souci.
- Durabilité accrue grâce à sa construction renforcée
- Installation facile et rapide
- Amélioration notable des performances du moteur
- Compatibilité parfaite avec les moteurs N18
Caractéristiques techniques
Poids | 490 g |
Type de moteur compatible | 1.6 Turbo |
Modèle spécifique | RCZ 156 THP |
Compatibilité moteur | N18 |
Compatibilité véhicule
Peugeot RCZ (2009–2015)
À propos de ce produit
L'entretoise renforcée de Dump Valve DV est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel améliore la gestion de la pression du turbo, garantissant une réponse plus rapide et une meilleure efficacité du moteur. Idéale pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur véhicule, cette entretoise s'intègre parfaitement dans le système existant sans nécessiter de modifications complexes.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de conduite exigeantes. De plus, l'installation simple et rapide permet un gain de temps considérable, rendant ce produit accessible tant aux amateurs qu'aux professionnels. La compatibilité avec les moteurs N18 garantit une intégration fluide et sans souci.
- Durabilité accrue grâce à sa construction renforcée
- Installation facile et rapide
- Amélioration notable des performances du moteur
- Compatibilité parfaite avec les moteurs N18
Caractéristiques techniques
Poids | 490 g |
Type de moteur compatible | 1.6 Turbo |
Modèle spécifique | RCZ 156 THP |
Compatibilité moteur | N18 |
Compatibilité véhicule
Peugeot RCZ (2009–2015)
À propos de ce produit
L'entretoise renforcée de Dump Valve DV est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel améliore la gestion de la pression du turbo, garantissant une réponse plus rapide et une meilleure efficacité du moteur. Idéale pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur véhicule, cette entretoise s'intègre parfaitement dans le système existant sans nécessiter de modifications complexes.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de conduite exigeantes. De plus, l'installation simple et rapide permet un gain de temps considérable, rendant ce produit accessible tant aux amateurs qu'aux professionnels. La compatibilité avec les moteurs N18 garantit une intégration fluide et sans souci.
- Durabilité accrue grâce à sa construction renforcée
- Installation facile et rapide
- Amélioration notable des performances du moteur
- Compatibilité parfaite avec les moteurs N18
Caractéristiques techniques
Poids | 490 g |
Type de moteur compatible | 1.6 Turbo |
Modèle spécifique | RCZ 156 THP |
Compatibilité moteur | N18 |
Compatibilité véhicule
Peugeot RCZ (2009–2015)
Marque | MINI PEUGEOT |
---|---|
Modèle | MINI (R56) (11/2006 - 07/2010) MINI (R57) Cabriolet (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R58) Coupé (09/2011 - Aujourd'hui) MINI (R60) Countryman (08/2010 - Aujourd'hui) RCZ (05/2010 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 1.6 16V (156 cv) 1.6 Cooper S (175 cv) 1.6 Cooper S (184 cv) 1.6 Cooper S All4 (184 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 / 218 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 cv) 1.6 Cooper S JCW (218 cv) |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
À propos de ce produit
L'entretoise renforcée de Dump Valve DV est spécialement conçue pour optimiser les performances des moteurs turbo 1.6, notamment ceux équipant les modèles RCZ 156 THP. Cet accessoire essentiel améliore la gestion de la pression du turbo, garantissant une réponse plus rapide et une meilleure efficacité du moteur. Idéale pour les passionnés d'automobile cherchant à maximiser le potentiel de leur véhicule, cette entretoise s'intègre parfaitement dans le système existant sans nécessiter de modifications complexes.
Avantages
Ce produit offre plusieurs avantages notables pour les utilisateurs. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, même sous des conditions de conduite exigeantes. De plus, l'installation simple et rapide permet un gain de temps considérable, rendant ce produit accessible tant aux amateurs qu'aux professionnels. La compatibilité avec les moteurs N18 garantit une intégration fluide et sans souci.
- Durabilité accrue grâce à sa construction renforcée
- Installation facile et rapide
- Amélioration notable des performances du moteur
- Compatibilité parfaite avec les moteurs N18
Caractéristiques techniques
Poids | 490 g |
Type de moteur compatible | 1.6 Turbo |
Modèle spécifique | RCZ 156 THP |
Compatibilité moteur | N18 |
Compatibilité véhicule
Peugeot RCZ (2009–2015)
Marque | MINI PEUGEOT |
---|---|
Modèle | MINI (R56) (11/2006 - 07/2010) MINI (R57) Cabriolet (08/2010 - Aujourd'hui) MINI (R58) Coupé (09/2011 - Aujourd'hui) MINI (R60) Countryman (08/2010 - Aujourd'hui) RCZ (05/2010 - Aujourd'hui) |
Motorisation | 1.6 16V (156 cv) 1.6 Cooper S (175 cv) 1.6 Cooper S (184 cv) 1.6 Cooper S All4 (184 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 / 218 cv) 1.6 Cooper S JCW (211 cv) 1.6 Cooper S JCW (218 cv) |
Famille de produit | Moteur |
Moteur | Dump Valve |
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