Front Pipe-back Milltek Mercedes Classe A V177, Classe CLA C118 X118 - Ligne après silencieux primaire - Race, avec valves

Ligne d'échappement Milltek Sport pour Mercedes Classe A V177 A35 AMG / Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG

Sur Mercedes Classe A V177 A35 AMG / Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG, la ligne d'origine est pensée pour le silence et les normes. Cette ligne d'échappement Milltek Sport en inox redonne de la voix au moteur avec une sonorité travaillée, pleine et grave, celle qui fait la réputation de la marque anglaise.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXMZ142
• Type de pièce : Ligne d'échappement
• Configuration : avec valves, version Race
• Détail : Ligne après silencieux primaire Origine sans silencieux arrière
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Sorties : sorties d'origine conservées
• Informations de montage : Version Race - Avec valve
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Mercedes Classe A V177 A35 AMG 2.0 Turbo 306 ch (Berline, 2019-2024, sans FAP)
• Mercedes Classe A V177 A35 AMG 2.0 Turbo 306 ch (Berline, 2019-2025, avec FAP)
• Mercedes Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG 2.0 Turbo (Coupé - Shooting Brake, 2019-2025, sans FAP)
• Mercedes Classe CLA C118 X118 CLA35 AMG 2.0 Turbo (Coupé - Shooting Brake, 2019-2025, avec FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Et le voisinage le matin ? Les valves sont pilotées comme sur l'origine : ligne fermée et discrète au démarrage ou en mode confort, pleinement ouverte en mode sport.
• Version Race : la plus sonore de la gamme, pensée pour le circuit et les amateurs de sensations. Elle n'est pas faite pour les longs trajets discrets.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

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