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FAP Back SSXLO5 Milltek Lotus Emira 3.5 V6 Supercharged 2022-2025 - non résonné - sorties OEM
Ligne FAP-back Milltek Sport en inox pour Lotus Emira, non résonnée (sans silencieux intermédiaire), avec valves. Plus de caractère, un son plein et une ligne en inox conçue pour durer. Sorties d'origine conservées, finition style d'origine.
2 471,00 €
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Ligne FAP-back Milltek Sport pour Lotus Emira
Remplacer la ligne d'origine par une ligne FAP-back Milltek Sport, c'est retrouver le caractère que le moteur de votre Lotus Emira étouffe en série : une sonorité plus ronde au ralenti, qui se libère franchement dans les tours, sans artifice.
Caractéristiques techniques
- Référence Milltek : SSXLO5
- Type de pièce : Ligne FAP-back
- Configuration : non résonnée (sans silencieux intermédiaire), avec valves
- Détail : Sans silencieux intermédiaire - Sorties OEM
- Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
- Sorties : sorties d'origine conservées
- Finition des embouts : style d'origine
- Informations de montage : Avec valves ( Moteurs origine)
- Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
- Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)
Véhicules compatibles
- Lotus Emira 3.5 V6 Supercharged (2022-2025)
Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.
Les questions qu'on nous pose le plus
- Résonné ou non résonné ? Cette version est non résonnée (sans silencieux intermédiaire) : c'est la plus expressive, avec plus de crépitements au lever de pied. En contrepartie, un léger bourdonnement peut apparaître à certains régimes sur long trajet. Si vous roulez beaucoup sur autoroute, comparez avec la version résonnée.
- Et le voisinage le matin ? Les valves sont pilotées comme sur l'origine : ligne fermée et discrète au démarrage ou en mode confort, pleinement ouverte en mode sport.
- Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.
Pourquoi choisir Milltek Sport ?
Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.
Pour aller plus loin
| Matériaux | Inox |
|---|---|
| Diamètre | 76mm (3,00 in) |
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Demi-ligne / Cat-back |
| Options d'échappements | Embouts d'origine Sans silencieux intermédiaire (tube) avec valves |
| Homologation : | Sans homologation |
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