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Descente de Turbo Milltek Ford Fiesta MK7 2013-2017, Fiesta MK8 2017-2019 - avec cata Hi-Flow
Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport en inox pour Ford Fiesta MK7 / Fiesta MK8. Un turbo plus réactif et une base idéale pour une reprogrammation Stage 2.
940,00 €
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Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Ford Fiesta MK7 / Fiesta MK8
Envie d'un Stage 2 sur Ford Fiesta MK7 / Fiesta MK8 sans renoncer au catalyseur ? Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport grand diamètre associe un catalyseur sport haut débit à un tube libéré pour un turbo plus réactif.
Caractéristiques techniques
- Référence Milltek : SSXFD237
- Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
- Détail : Descente grand diamètre et catalyseur sport haut débit
- Diamètre de tube : 60.3 mm
- Informations de montage : Montage avec catback Milltek - Remap ECU | Montage ligne Milltek - Remap ECU
- Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
- Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)
Véhicules compatibles
- Ford Fiesta MK7 1.0T EcoBoost 100-125-140 ch (Mk7 et MK 7.5, 2013-2017)
- Ford Fiesta MK8 1.0T EcoBoost (ST-Line, 3 et 5 Portes, 2017-2019, sans FAP)
Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.
Les questions qu'on nous pose le plus
- Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
- Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.
- Compatibilité de ligne : cette descente est prévue pour être raccordée à une ligne Milltek. Vérifiez la version adaptée si vous conservez la ligne d'origine.
Pourquoi choisir Milltek Sport ?
Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.
Pour aller plus loin
Véhicules compatibles (4)
FORD
(4)
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| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiesta VI (10/2008 - 05/2017) | 1.0 EcoBoost (100 cv) | essence | 1000 cc | 100 cv | 2008+ |
| Fiesta VI (10/2008 - 05/2017) | 1.0 EcoBoost (125 cv) | essence | 1000 cc | 125 cv | 2008+ |
| Fiesta VI (10/2008 - 05/2017) | 1.0 EcoBoost Sport (140 cv) | essence | 1000 cc | 140 cv | 2008+ |
| Fiesta VII (05/2017 - 2023) | 1.0 SCTI Ecoboost (100/125/140 cv) | essence | 1000 cc | 140 cv | 2017+ |
| Matériaux | Inox |
|---|---|
| Diamètre | 60mm (2,36 in) |
| Famille de produit | Echappements |
| Echappement | Downpipe + Catalyseur sport |
| Options d'échappements | Compatible avec une ligne de même diamètre |
| Homologation : | Sans homologation |
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