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Descente de Turbo Milltek Audi S3 8V2, S3 8V-8V2… - (sortie turbo moulée) avec cata Race 200 CPSI - pour ligne origine

Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport en inox pour Audi S3 8V2 / Seat Leon 5F Cupra ST / Volkswagen Arteon. Un turbo plus réactif et une base idéale pour une reprogrammation Stage 2.

Marque MILLTEK
Référence SSXVW386
1 009,00 € TTC
Produit non disponible à la vente
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Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Audi S3 8V2 / Seat Leon 5F Cupra ST / Volkswagen Arteon

Envie d'un Stage 2 sur Audi S3 8V2 / Seat Leon 5F Cupra ST / Volkswagen Arteon sans renoncer au catalyseur ? Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport grand diamètre associe un catalyseur sport haut débit à un tube libéré pour un turbo plus réactif.

Caractéristiques techniques

  • Référence Milltek : SSXVW386
  • Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
  • Détail : Descente grand diamètre (Sortie turbo moulée) avec Race Cat (200 CPSI)
  • Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
  • Informations de montage : Montage ligne Origine - Remap ECU
  • Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
  • Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, 3 Portes, 2013-2018, avec FAP)
  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, Berline - Cabriolet, 2013-2018, sans FAP)
  • Audi S3 8V-8V2 2.0 TFSI (Quattro, Sportback, 2013-2018, sans FAP)
  • Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 300 ch (4drive, Break, 2017-2018, sans FAP)
  • Volkswagen Arteon 2.0TSI 280 ch (4Motion, 2017-2019, sans FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7 Alltrack - SW 2.0TFSI (4Motion, Break, 2016-2021)
  • Volkswagen Golf Mk7 R 2.0 TSI 300 ch (Version 76 mm, 2014-2016)
  • Volkswagen Golf Mk7 R 2.0 TSI 300 ch (Break, 2015-2017)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 310 ch (Version 76 mm, 2017-2021, sans FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 310 ch (Break, 2018-2019, sans FAP)

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Les questions qu'on nous pose le plus

  • Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
  • Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.
  • Compatibilité de ligne : cette descente se raccorde à la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

Véhicules compatibles (11)

AUDI (6) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI FAP essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Berline (09/2012 - 2020) 2.0 TFSI essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Berline (09/2012 - 2020) 2.0 TFSI FAP essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Sportback (09/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Sportback (09/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI FAP essence 2000 cc - 2012+
SEAT (1) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) essence 2000 cc 300 cv 2012+
VOLKSWAGEN (4) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Arteon (03/2017 - 2024) 2.0 TFSI (280 cv) essence 2000 cc 280 cv 2017+
Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) 2.0 R (300 cv) - 2000 cc 300 cv 2012+
Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) 2.0 R Facelift (310 cv) - 2000 cc 310 cv 2012+
Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) Autres Motorisations - - - 2012+
Matériaux Inox
Diamètre 76mm (3,00 in)
Famille de produit Echappements
Echappement Downpipe + Catalyseur sport
Options d'échappements Compatible avec la ligne d'origine
Homologation : Sans homologation

Avis sur les produits

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