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Descente de Turbo Milltek Audi S3 8V2 / Cupra Ateca… - avec cata Hi-Flow HJS 200 CPSI + Suppression FAP - pour ligne origine

Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport en inox pour Audi S3 8V2 / Cupra Ateca / Seat Leon 5F Cupra ST .... Un turbo plus réactif et une base idéale pour une reprogrammation Stage 2.

Marque MILLTEK
Référence SSXVW513
1 471,00 € TTC
Produit non disponible à la vente
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Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Audi S3 8V2 / Cupra Ateca / Seat Leon 5F Cupra ST ...

Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Audi S3 8V2 / Cupra Ateca / Seat Leon 5F Cupra ST ... libère l'échappement à la sortie du turbo tout en conservant un catalyseur sport haut débit : le meilleur compromis entre performances et dépollution.

Caractéristiques techniques

  • Référence Milltek : SSXVW513
  • Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
  • Détail : Descente grand diamètre et catalyseur sport haut débit HJS 200 CPSI + suppression du FAP
  • Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
  • Informations de montage : Montage ligne Origine - Remap ECU | Montage ligne Origine - Remap ECU - non compatible moteur EA888 Gen4
  • Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
  • Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, 3 Portes, 2019-2020, avec FAP)
  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, Berline - Cabriolet, 2019-2020, avec FAP)
  • Audi S3 8V2 2.0 TFSI (Quattro, Sportback, 2019-2020, avec FAP)
  • Cupra Ateca 2.0TSi 300 ch (4Drive, 2019-2025, avec FAP)
  • Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI 300 ch (4drive, Break, 2019-2020, avec FAP)
  • Volkswagen Arteon 2.0TSI 280 ch (4Motion, 2019-2024, avec FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 300 ch (Version 76 mm, 2019-2020, avec FAP)
  • Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI 300 ch (Break, 2019-2020, avec FAP)
  • Volkswagen T-Roc R 2.0TSI 300 ch (2019-2022, avec FAP)

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Les questions qu'on nous pose le plus

  • Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
  • Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.
  • Compatibilité de ligne : cette descente se raccorde à la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Milltek Sport conçoit et fabrique ses échappements en Angleterre, avec des tubes cintrés à mandrin pour préserver le diamètre intérieur et un ajustement développé sur véhicule. Résultat : une pose propre, sans adaptation, et une sonorité réglée pour rester agréable au quotidien.

Pour aller plus loin

Véhicules compatibles (10)

AUDI (6) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI FAP essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Berline (09/2012 - 2020) 2.0 TFSI essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Berline (09/2012 - 2020) 2.0 TFSI FAP essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Sportback (09/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI essence 2000 cc - 2012+
S3 (8V) Sportback (09/2012 - 08/2020) 2.0 TFSI FAP essence 2000 cc - 2012+
SEAT (1) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Leon III (5F) (09/2012 - 11/2019) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv) essence 2000 cc 300 cv 2012+
VOLKSWAGEN (3) ▼
Modèle Motorisation Carburant Cylindrée Puissance Années
Arteon (03/2017 - 2024) 2.0 TFSI (280 cv) essence 2000 cc 280 cv 2017+
Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) 2.0 R Facelift FAP (300 cv) - 2000 cc 300 cv 2012+
T-Roc (11/2017 - 2025) 2.0 R TSI (300 cv) essence 2000 cc 300 cv 2017+
Matériaux Inox
Diamètre 76mm (3,00 in)
Famille de produit Echappements
Echappement Downpipe + Catalyseur sport Remplacement FAP/DéFap
Options d'échappements Compatible avec la ligne d'origine
Homologation : Sans homologation

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