Descente de Turbo 94mm Milltek Audi S3 8Y / VW Golf Mk8 R - avec cata Hi-Flow Race 200 CPSI + Suppression FAP

Descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport pour Audi S3 8Y / Volkswagen Golf Mk8 R

Envie d'un Stage 2 sur Audi S3 8Y / Volkswagen Golf Mk8 R sans renoncer au catalyseur ? Cette descente de turbo avec catalyseur sport Milltek Sport grand diamètre associe un catalyseur sport haut débit à un tube libéré pour un turbo plus réactif.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXVW638
• Type de pièce : Descente de turbo avec catalyseur sport
• Détail : Descente grand diamètre et catalyseur sport haut débit Race 200 CPSI + suppression du FAP
• Diamètre de tube : 94 mm
• Informations de montage : 94mm (Sortie Turbo) pour ligne 80 mm - Montage ligne Milltek - Remap ECU
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Audi S3 8Y 2.0TFSI 310 ch (Quattro, Berline, 2020-2025, avec FAP)
• Volkswagen Golf Mk8 R 2.0 TSI 320 ch (2021-2025, avec FAP)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Faut-il une reprogrammation ? Oui. Une cartographie adaptée (Stage 2) est indispensable pour exploiter le gain et éviter un voyant moteur lié aux sondes lambda. C'est la question la plus posée par les acheteurs, et la réponse est toujours la même.
• Catalyseur sport 200 cellules : il conserve une dépollution réelle tout en laissant passer beaucoup plus de débit que l'origine. C'est le choix des préparateurs qui veulent garder un véhicule propre.
• Compatibilité de ligne : cette descente est prévue pour être raccordée à une ligne Milltek. Vérifiez la version adaptée si vous conservez la ligne d'origine.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

• Descente de turbo : décata ou catalyseur sport pour votre Stage 2 ?