Catback Race 76 Milltek Volkswagen Golf Mk6 GTI 2.0 TSI 2009-2013 - résonné et bypass silencieux AR - sorties Dual GT100 Polies

Ligne d'échappement Milltek Sport pour Volkswagen Golf Mk6 GTI

Le son d'origine de votre Volkswagen Golf Mk6 GTI vous laisse sur votre faim ? Cette ligne d'échappement Milltek Sport en inox est la réponse la plus demandée par les propriétaires : plus de présence, une vraie signature sonore et une qualité de fabrication qui dure.

Caractéristiques techniques

• Référence Milltek : SSXVW248
• Type de pièce : Ligne d'échappement
• Configuration : résonnée (avec silencieux intermédiaire), version Race
• Détail : Avec silencieux intermédiaire et bypass silencieux arrière - sorties doubles GT100 inox poli
• Diamètre de tube : 76.2 mm (3 pouces)
• Sorties : 2 sorties GT100 de 100 mm
• Finition des embouts : inox poli
• Informations de montage : Ligne 76 mm
• Matériau : acier inoxydable de qualité aéronautique
• Fabricant : Milltek Sport (Royaume-Uni)

Véhicules compatibles

• Volkswagen Golf Mk6 GTI 2.0 TSI 211 ch (2009-2013)

Un doute sur la compatibilité avec votre véhicule ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis (VIN) avant de commander.

Les questions qu'on nous pose le plus

• Bourdonnement sur autoroute ? C'est la crainte numéro un sur les forums. Cette version conserve un silencieux intermédiaire (résonné) : la sonorité reste pleine à l'accélération, mais la ligne reste posée à vitesse stabilisée, idéal pour rouler tous les jours.
• Version Race : la plus sonore de la gamme, pensée pour le circuit et les amateurs de sensations. Elle n'est pas faite pour les longs trajets discrets.
• Montage : la ligne reprend les points de fixation d'origine. Un atelier équipé la pose en général en une à deux heures.

Pourquoi choisir Milltek Sport ?

Ce qui revient le plus souvent dans les retours d'utilisateurs : la qualité d'ajustement et une sonorité grave, présente mais jamais criarde. C'est la marque de fabrique de Milltek Sport, fabricant britannique spécialiste de l'échappement inox.

Pour aller plus loin

• Demi-ligne résonnée ou non résonnée : laquelle choisir pour votre voiture ?